[发明专利]轨道交通通信网关及通信网关数据传输方法

说明书

本发明涉及轨道交通通信技术，揭露了一种轨道交通通信网关及通信网关数据传输方法，其中，所述网关包括：数据采集模块，用于接收轨道交通的交通数据，对交通数据进行去噪处理，得到去噪数据，将去噪数据传输至数据管理模块；数据管理模块，用于对去噪数据进行分组，得到数据组，对数据组中的去噪数据进行编码，得到数据编码，对数据编码及数据组进行数据融合，得到数据包，计算数据包的响应延迟时间及冗余率；数据传输模块，用于获取频段，对频段进行划分，得到通信信道，基于响应延迟时间及冗余率从通信信道中选取目标通信信道，利用目标通信信道对所述数据包进行传输。本发明可以提高轨道交通通信网关在进行数据传输时的传输效率及传输稳定性。

技术领域

本发明涉及轨道交通通信技术领域，尤其涉及一种轨道交通通信网关及通信网关数据传输方法。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。在信息时代背景下，每分钟都会产生几十条甚至几百条的轨道交通数据，其中，轨道交通数据分为两类，一类是城市轨道运行的数据，传输到交通数据中心存储；另一类是轨道交通的突发状况的数据，通过数据运维操作，将信息传递到各个通信点，通信点通过数据参照相应区域，进行交通方案的更改，以此来保证交通出行安全。

然而，在轨道交通数据需要通过通信网关进行数据接收及数据传输，通信网关又称网间连接器、协议转换器，既可以用于广域网互连，也可以用于局域网互连。在目前情况下，轨道交通通信网关在进行数据传输的过程中可能存在的问题，一是由于轨道交通通信网关接收的信号可能会出现中断，导致轨道交通数据在传输过程中的不稳定；二是由于突发状况从而导致的大量的突发数据，在传输过程中与轨道交通数据一同进入通信网关，导致通信网关中的通信道路拥挤，从而使得轨道交通数据的传输效率不高。综上所述，现存技术中存在轨道交通通信网关在进行数据传输时的传输效率及传输稳定性差的问题。

发明内容

本发明提供一种轨道交通通信网关及通信网关数据传输方法，其主要目的在于解决轨道交通通信网关在进行数据传输时的传输效率及传输稳定性差的问题。

为实现上述目的，本发明提供的一种轨道交通通信网关，包括：

数据采集模块，用于接收轨道交通的交通数据，对所述交通数据进行去噪处理，得到去噪数据，并将所述去噪数据传输至数据管理模块；

数据管理模块，用于对所述去噪数据进行分组，得到数据组，并对所述数据组中的去噪数据进行编码，得到数据编码，对所述数据编码及所述数据组进行数据融合，得到数据包，并计算所述数据包的响应延迟时间及冗余率；

数据传输模块，用于获取所述轨道交通的频段，对所述频段进行划分，得到通信信道，基于所述响应延迟时间及所述冗余率从所述通信信道中选取目标通信信道，利用所述目标通信信道对所述数据包进行传输。

可选地，所述数据采集模块在执行所述对所述交通数据进行去噪处理，得到去噪数据的功能时，具体用于：

获取所述交通数据中的一维信号，利用预设的小波分解式对所述一维信号进行分解，得到尺度系数及小波系数；

基于所述尺度系数及所述小波系数从所述小波系数中选取目标小波系数，利用预设的阈值函数对所述目标小波系数进行阈值处理，得到更新系数；

所述阈值函数表示为：

其中，D_j表示第j个更新系数，d_j表示第j个目标小波系数，λ表示预设的阈值；

对所述更新系数及所述更新系数对应的尺度系数进行小波重构，得到去噪信号，将所述去噪信号对应的所述交通数据作为去噪数据。