[发明专利]一种可折叠型变速自行车

说明书

本发明涉及自行车技术领域，且公开了一种可折叠型变速自行车，包括车架和牙盘，所述车架通过轴套活动连接有中轴，所述中轴与牙盘固定连接，所述中轴的一端通过第一单向轴承连接有第一曲柄，所述中轴的另一端通过第二单向轴承连接有第二曲柄。该可折叠型变速自行车，可根据不同人的身高，调整第一曲柄和第二曲柄的长度，对于腿较长的人，可以充分利用腿长的优势，以较低的踩踏频率获得更高的速度，而对于腿短的人，由于第一曲柄和第二曲柄不会运动到最低点，腿不需要频繁的伸直，减少其膝盖受伤的几率，其次，每次骑行时，只在最方便用力的区间内转动，即旋转分力较大的区间内运行。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体为一种可折叠型变速自行车。

背景技术

折叠自行车在折叠后可以带上公交和地铁上用于日常通勤或装入汽车后备箱，用于观光旅游，具有较强的产品生命力。

一般来说，高速骑行时，要不通过调速器调整传动比，要不以更高的频率蹬踩脚蹬。相比较一般的自行车，为了节省空间，折叠车的车轮相对较小，为了获得更快的速度需要更快的转速，而高传动比意味着蹬踩更加费力，传动比不宜过高，因此，为了获得更高的骑行速度，需要以较高的频率踩踏脚蹬。对于腿长的人，高频率踩踏脚踏并不“经济”，而对于腿短的人，高频率的伸直腿，很容易伤到膝盖。

其次，在骑行的过程中，靠近上顶点和下顶点的位置，受力角度与曲柄方向趋向于相同，使其旋转的分力较小，为此，在骑行过程中是间歇做工的，做工效率较低，至于了骑行速度的增加。

发明内容

针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种可折叠型变速自行车的技术方案，利用第一曲柄和第二曲柄的伸缩，可以根据不同人的升高，灵活调整蹬踩频率和骑行速度的关系，使骑行更加轻松，同时，第二曲柄和第一曲柄始终在最合适的区间内运行，提高做工效率，解决了背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种可折叠型变速自行车，包括车架和牙盘，所述车架通过轴套活动连接有中轴，所述中轴与牙盘固定连接，所述中轴的一端通过第一单向轴承连接有第一曲柄，所述中轴的另一端通过第二单向轴承连接有第二曲柄，所述第二曲柄连接有第二联动齿盘，所述第一曲柄连接有第一联动齿盘，所述第一联动齿盘与第二联动齿盘之间传动连接有换向传动件，且换向传动件使第一联动齿盘和第二联动齿盘反向转动。

优选的，所述第二联动齿盘位于牙盘内侧，所述第二联动齿盘通过连接臂越过牙盘与第二曲柄固定连接。

优选的，所述换向传动件包括第一齿轮组和第二齿轮组，所述第一齿轮组和第二齿轮组均带有两个齿轮，其中一个第一齿轮组和第二齿轮组的齿轮相互啮合，所述第一齿轮组和第二齿轮组的另一个齿轮分别与第二联动齿盘和第一联动齿盘啮合。

优选的，所述第二齿轮组通过伸缩件与车架活动连接，所述伸缩件具有收缩的力使第二齿轮组与第一齿轮组以及第一联动齿盘啮合，所述第二齿轮组与车架之间设有离合杆，所述离合杆连接有拉绳，离合杆被拉动时顶起第二齿轮组，使第二齿轮组脱离啮合。

优选的，所述伸缩件和离合杆之间设有带有弹性的弹性套，当第一曲柄和第二曲柄都被踩踏时，弹性套受力收缩，第二齿轮组与第一联动齿盘之间发生打滑卸力。

优选的，所述第二曲柄和第二单向轴承之间以及第一曲柄和第一单向轴承之间均设有连接套，所述连接套和第二单向轴承之间设有弹性件，所述弹性件预压缩，在蹬踩踏板时，弹性件进一步收紧。

优选的，所述连接套贴着第二单向轴承的一侧设有环形的容纳腔，所述弹性件为环形弹簧或弹性棉，所述弹性件设于容纳腔内。

本发明具备以下有益效果：