[发明专利]一种驻车时长计量方法、计算设备及存储介质

说明书

本发明提供了一种驻车时长计量方法、计算设备及存储介质。该方法包括：步骤一：获取车辆的驻留记录数据，驻留记录数据包括缓存经纬度数据和缓存驻车累计时长数据；步骤二：每间隔第一时长获取最新GPS数据，最新GPS数据包括最新经纬度数据；步骤三：根据缓存经纬度数据、最新经纬度数据，确定车辆位移距离；步骤四：比较车辆位移距离与第一预设值的大小；步骤五：若车辆位移距离小于第一预设值，根据第一时长更新缓存驻车累计时长数据，并重复步骤一至步骤四；步骤六：若车辆位移距离大于或等于第一预设值，存储缓存驻车累计时长数据作为驻车时长。本发明的有益效果是：实现了车辆驻车时长的准确计量。

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，具体而言，涉及一种驻车时长计量方法、计算设备及存储介质。

背景技术

随着移动设备、物联网等技术的发展，车辆可产生更为细致和丰富的出行轨迹数据。将车辆的出行轨迹进行采集、处理并根据停留点特征深入挖掘其中的信息，可以研究车辆的行为特性、出行规律、驻留情况等，进而为车辆的路径选择、车辆调配等提供服务或参考。

在一些特定领域中，例如警用车辆应用，需要监控执勤车辆的驻车时长，以便监控人员可以跟踪车辆的使用状态，作为调配车辆以及监控车辆行动的依据。但是，目前对该种车辆的驻留时长的监控，存在不太准确的问题，影响进一步服务或参考的效果。

发明内容

本发明解决的问题是如何准确确定车辆的驻留时长。

为解决上述问题，本发明提供一种驻车时长计量方法，包括：

步骤一：获取车辆的驻留记录数据，所述驻留记录数据包括缓存经纬度数据和缓存驻车累计时长数据；

步骤二：每间隔第一时长获取最新GPS数据，所述最新GPS数据包括最新经纬度数据；

步骤三：根据所述缓存经纬度数据、所述最新经纬度数据，确定车辆位移距离；

步骤四：比较所述车辆位移距离与第一预设值的大小；

步骤五：若所述车辆位移距离小于所述第一预设值，根据所述第一时长更新所述缓存驻车累计时长数据，并重复步骤一至步骤四；

步骤六：若所述车辆位移距离大于或等于所述第一预设值，存储所述缓存驻车累计时长数据作为驻车时长。

本发明的有益效果是：通过获取车辆的驻留记录数据，并通过每隔第一时长获取最新GPS数据，根据其中的缓存经纬度数据、最新经纬度数据，确定车辆位移距离，进而判断车辆是否进行了移动。若所述车辆位移距离小于所述第一预设值，说明车辆未进行移动，防止由于定位精度的误差导致系统误判车辆频繁移动。根据所述第一时长更新所述缓存驻车累计时长数据，重复执行步骤一至步骤四，连续判断车辆位移距离与所述第一预设值的大小。以便及时发现车辆移动距离大于或等于所述第一预设值，若所述车辆位移距离大于或等于所述第一预设值，说明车辆进行了移动，那么就以存储所述缓存驻车累计时长数据作为驻车时长。由此实现了根据GPS数据准确计量车辆的驻车时长。

可选地，所述若所述车辆位移距离大于或等于第一预设值，存储所述缓存驻车累计时长数据后，还包括：设置所述缓存驻车累计时长数据为零，利用所述最新经纬度数据替换所述缓存经纬度数据。

可选地，所述获取车辆的驻留记录数据包括：

若所述车辆的所述驻留记录数据不存在，则开辟存储空间创建所述驻留记录数据。

可选地，所述根据所述缓存经纬度数据、所述最新经纬度数据，确定车辆位移距离，包括：根据所述缓存经纬度数据、所述最新经纬度数据，通过地球经纬度两点之间距离算法，确定车辆位移距离。

可选地，所述根据所述第一时长更新所述缓存驻车累计时长数据包括：