[发明专利]一种减少叠层材料制孔毛刺的设备及制孔方法在审
| 申请号: | 202310342477.7 | 申请日: | 2023-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN116372215A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 郝浩杰;牛博雅;张斌;邱建平;周莹;朱妍如 | 申请(专利权)人: | 中航西安飞机工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
| 地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减少 材料 毛刺 设备 方法 | ||
本发明公开了一种减少叠层材料制孔毛刺的设备及制孔方法,设备包括机架,机架上设置有支撑机构和压紧机构,支撑机构位于压紧机构的下方,压紧机构上设置有钻孔组件,压紧机构用于将放置在支撑机构以及压紧机构之间的叠层材料压紧固定在支撑机构上,所述钻孔组件用于对压紧后的叠层材料进行制孔;压紧机构包括外筒、滑动设置在外筒内的第一移动板和第二移动板,第一移动板位于第二移动板上方,第一、二移动板之间形成放置区域,放置区域内放置有若干支撑球。本发明在实际的使用中通过减小层间间隙的方式使得叠层材料更加紧实,进行制孔时,减少层间毛刺,进而提高叠层材料的制孔质量。
技术领域
本发明涉及一种制孔技术领域,具体涉及一种减少叠层材料制孔毛刺的设备及制孔方法。
背景技术
对叠层材料进行制孔时,如果采用自动进给钻孔加工工艺,主要采用用钻绞一体刀来实现,刀具材料为硬质合金麻花钻,同时按钛合金的转速和进给量进行钻削加工。由于不同材料用相同的方法相同的刀具相同的进给,钻削加工的孔由于缩孔和扩孔的原因,造成孔径不一致而无法满足客户要求。制孔精度差,容易出现钛合金翻边,复合材料烧蚀现象,同时,由于复合材料有缩孔现象,钛合金和铝合金有扩孔现象,而且钛合金和铝合金的扩孔比例不一样,造成在加工后无法同时满足三种材料上的孔径要求,因此对叠层材料的制孔要求较高。
在对叠层材料制孔的时候,由于材料的塑性变形和切削的断裂使得金属层构件在制孔中会产生层间毛刺,层间毛刺会在连接处产生应力集中,降低构件的强度,严重影响装配质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减少叠层材料制孔毛刺的设备及方法,其在实际的使用中通过减小层间间隙的方式使得叠层材料更加紧实,进行制孔时,减少层间毛刺,进而提高叠层材料的制孔质量。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种减少叠层材料制孔毛刺的设备,包括机架,机架上设置有支撑机构和压紧机构,支撑机构位于压紧机构的下方,压紧机构上设置有钻孔组件,压紧机构用于将放置在支撑机构以及压紧机构之间的叠层材料压紧固定在支撑机构上,所述钻孔组件用于对压紧后的叠层材料进行制孔;
其中,压紧机构包括外筒、滑动设置在外筒内的第一移动板和第二移动板,第一移动板位于第二移动板上方,第一、二移动板之间形成放置区域,放置区域内放置有若干支撑球;第一、二移动板通过导向机构连接,第一移动板与机架的横板通过伸缩杆连接;
第二移动板中部设置有通孔,钻孔组件安装在第一移动板后,钻孔组件下端位于通孔内。
其中,导向机构包括导杆和限位螺母,第一移动板上设置有导孔,导杆下端与第二移动板固定连接,导杆上端穿过导孔后与限位螺母连接。
进一步优化,外筒内壁上设置有滑槽,第一、二移动板侧壁设置有与所述滑槽滑动配合的凸起。
优选地,伸缩杆为液动伸缩杆或者气动伸缩杆。
其中,钻孔组件包括内筒、第一伸缩杆和钻具,内筒上端与第一移动板固定连接,下端延伸至圆孔内,第一伸缩杆固定设置在内筒内部且与钻具连接,钻具用于对叠层材料进行钻孔。
进一步优化,钻具为电动钻头。
其中,钻孔组件还包括安装盘,钻具安装在安装盘上,第一伸缩杆的活动端与安装盘固定连接。
其中,第一移动板上设置有与内筒连通的散热孔。
进一步限定,安装盘与内筒通设置在内筒侧的第一滑槽以及设置在安装盘侧面的第一滑块实现滑动连接。
本发明还公开了一种减少叠层材料制孔毛刺的制孔方法,包括使用上述的设备进行制孔,具体过程如下:
步骤1:将待制孔的叠层材料固定在支撑机构上,同时调整叠层材料的位置,使得待制孔位置位于钻孔组件的下方;
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