[发明专利]一种车辆软件管理方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202310340697.6 | 申请日: | 2023-03-31 |
公开(公告)号: | CN116302709A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 廖浩越;王忠才;赵禹淞;丁福运 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/14 | 分类号: | G06F11/14;G06F11/07 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 软件 管理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆软件管理方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
获取驻点报告信息和用户需求信息;
根据所述驻点报告信息识别嵌入式控制器的实际运行状态和车辆软件的实际运行状态;
根据所述用户需求信息确定所述嵌入式控制器的实际运行状态是否符合预设健康状态;以及,根据所述用户需求信息确定所述车辆软件的实际运行状态是否符合预设健康状态;
当所述嵌入式控制器的实际运行状态不符合预设健康状态,和/或,所述车辆软件的实际运行状态不符合预设健康状态时,对车辆软件集合进行健康管理仲裁。
2.根据权利要求1所述的车辆软件管理方法,其特征在于,所述车辆软件集合包括以下至少之一:由车辆软件构成的集合、由嵌入式控制器构成的集合、由车辆软件和嵌入式控制器构成的集合。
3.根据权利要求1所述的车辆软件管理方法,其特征在于,对车辆软件集合进行健康管理仲裁的过程包括:
获取预先设定的活动周期以及在单个所述活动周期内收到应用报点时序的期望范围;
将单个所述活动周期内收到的应用报点时序与期望范围内的应用报点时序进行比对,在所述活动周期内未收到期望范围内的应用报点时序时,将仲裁结果置为失败,并对所述车辆软件集合进行健康管理仲裁,执行仲裁动作。
4.根据权利要求1所述的车辆软件管理方法,其特征在于,对车辆软件集合进行健康管理仲裁的过程包括:
获取预先设定的报点逻辑、期望收到应用报点时序的起始点和期望收到应用报点时序的截止点;
基于期望收到应用报点时序的起始点和和期望收到应用报点时序的截止点,生成期望范围;以及,在未收到期望范围内的应用报点时序时,将仲裁结果置为失败,并对所述车辆软件集合进行健康管理仲裁,执行仲裁动作。
5.根据权利要求1所述的车辆软件管理方法,其特征在于,对车辆软件集合进行健康管理仲裁的过程包括:
获取预先设定的报点逻辑、期望收到预设分支的应用报点时序;其中,所述报点逻辑包括:在应用函数分支中进行报点;
在未收到期望的应用报点时序时,将仲裁结果置为失败,并对所述车辆软件集合进行健康管理仲裁,执行仲裁动作。
6.根据权利要求1至5中任一所述的车辆软件管理方法,其特征在于,对车辆软件集合进行健康管理仲裁的过程包括:
根据车辆软件集合的实际运行状态,制定车辆软件集合的健康状态仲裁逻辑;
在应用代码段进行报点代码嵌入,并在车辆软件集合接收到报点后,判定车辆软件集合运行阶段达到报点代码段位置;
若周期接收到某个报点,则标记车辆软件集合正在运行,判定所述车辆软件集合状态为存活状态;若未收到报点或收到的报点数量超过预设值,则判定仲裁逻辑为失败,并执行仲裁动作。
7.根据权利要求3至5中任一所述的车辆软件管理方法,其特征在于,所述仲裁动作包括以下至少之一:重启应用、拉起备份应用、重启平台。
8.一种车辆软件管理装置,其特征在于,所述装置包括有:
数据采集模块,用于获取驻点报告信息和用户需求信息;
状态识别模块,用于根据所述驻点报告信息识别嵌入式控制器的实际运行状态和车辆软件的实际运行状态;
状态比对模块,用于根据所述用户需求信息确定所述嵌入式控制器的实际运行状态是否符合预设健康状态;以及,根据所述用户需求信息确定所述车辆软件的实际运行状态是否符合预设健康状态;
健康管理仲裁模块,用于在所述嵌入式控制器的实际运行状态不符合预设健康状态,和/或,在所述车辆软件的实际运行状态不符合预设健康状态时,对车辆软件集合进行健康管理仲裁。
9.一种车辆软件管理设备,其特征在于,所述设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述设备实现如权利要求1至7中任一项所述的车辆软件管理方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行如权利要求1至7中任一项所述的车辆软件管理方法。
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