[发明专利]一种对重后置式的家用电梯

说明书

本发明提供一种对重后置式的家用电梯，包括轿厢、设置于轿厢两侧的轿厢导轨、设置于轿厢后侧的电梯对重以及相对设置于电梯对重两侧的对重导轨，轿厢导轨顶部设置有能够连接轿厢导轨与对重导轨并起到支撑作用的顶层框架，顶层框架上设置有作为动力源驱动轿厢与电梯对重位移的曳引机和连接曳引机与轿厢的连接组件，对重导轨顶端与轿厢导轨顶端存在高度差形成安装空间，曳引机位于安装空间内。本发明将原本安装于承重梁上占用空间较大的曳引机安装到电梯对重的上方，使整体结构更加紧凑，进而能够使轿厢的可用空间增大，做到更大更高的轿厢面积突破，框架式顶层结构设计，使标准化生产更便捷，大幅提升井道内部美观程度。

技术领域

本发明涉及电梯设备技术，特别是涉及一种对重后置式的家用电梯。

背景技术

电梯按照类型可以分为自动扶梯、厢式电梯等，厢式电梯包括客梯、货梯、观光电梯等，其广泛应用于生产生活中。

行业内的家用电梯一般为曳引式龙门架家用电梯，包括曳引结构、对重结构等，通常根据井道面积采用对重侧置式或对重后置式的布置方式，对重后置是将电梯的对重块布置在电梯轿厢的后侧的一种布置方式，现有的家用电梯中通常采用2:1对重后置曳引钢丝绳结构，主机需架置在承重梁上，轿厢双导向轮斜轮结构，使电梯顶层空间较为紧凑，利用率差，而且对于电梯井道宽深难以有效利用，导致利用率差。

目前，中国专利公开号CN213265231U公开了一种对重后置的钢带电梯主机架结构及电梯；对重后置的钢带电梯主机架结构包括：前后间隔设置的轿厢承重组件、对重承重组件、至少两根第一承重梁和钢带主机；所述第一承重梁的两端分别与轿厢承重组件、对重承重组件连接；钢带主机固定于第一承重梁上。

虽然这种对重后置的钢带电梯主机架结构能够增大轿厢宽度尺寸和开门宽度尺寸，但是该结构中将钢带主机固定于第一承重梁上，使钢带主机位于轿厢的正上方，从而导致轿厢在电梯顶层的占用空间较大，导致顶层空间利用率差，顶层混凝土承重要求高，井道宽深利用率差。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种对重后置式的家用电梯，用于解决现有技术中电梯顶层空间以及电机井道宽深空间利用率差的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种对重后置式的家用电梯，包括轿厢、设置于轿厢两侧的轿厢导轨、设置于轿厢后侧的电梯对重以及相对设置于电梯对重两侧的对重导轨，所述轿厢导轨顶部设置有能够连接轿厢导轨与对重导轨并起到支撑作用的顶层框架，所述顶层框架上设置有作为动力源驱动轿厢与电梯对重位移的曳引机和连接曳引机与轿厢的连接组件，所述对重导轨顶端与轿厢导轨顶端存在高度差形成安装空间，所述曳引机位于安装空间内。

通过采用上述技术方案，通过在轿厢导轨顶部设置顶层框架，能够使曳引机安装于顶层框架上，使曳引机不需要再安装于承载梁上，而且通过轿厢导轨与对重导轨的高度设置，使曳引机能够安装于轿厢后侧的安装空间内，进而能够提高对电梯顶层的空间利用率，能够将原本安装于承重梁上占用空间较大的曳引机安装到电梯对重的上方，使整体结构更加紧凑，进而能够使轿厢的可用空间增大，做到更大更高的轿厢面积突破，框架式顶层结构设计，使标准化生产更便捷，大幅提升井道内部美观程度，家用电梯顶层空间利用率提高，同等高度下轿厢净高度更高，家用电梯井道空间利用率提高，同等宽深下轿厢净宽深更大。

于本发明的一实施例中，顶层框架包括分别固定设置于两侧对重导轨顶端的第一连接板、设置于第一连接板上端并与两侧第一连接板固定连接的第一支撑板和设置于第一支撑板上用于安装曳引机的安装板，还包括分别设置于两侧轿厢导轨顶端的第二连接板和固定连接两侧第二连接板的第二支撑板，所述第二连接板一侧与轿厢导轨固定连接，另一侧与第一支撑板固定连接。

通过采用上述技术方案，能够通过第一支撑板固定连接两侧对重导轨上的第一连接板，使第一支撑板作为安装曳引机的基台，配合安装板实现将曳引机安装于安装空间内，再通过第二连接板与第二支撑板的配合，能够使各个支板连接形成整体框架，进而提高整体的支撑强度，也便于连接组件的安装。