[发明专利]一种平台化电子油泵

说明书

本发明公开了一种平台化电子油泵，包括控制部件、定子部件、转子部件和油泵部件。定子部件的轴向两端分别为第一基准和第二基准，油泵部件以第一基准定位装配于定子部件，控制部件以第二基准定位装配于定子部件。转子部件设于定子部件内，且转子部件中转轴的两端分别转动连接于油泵部件和控制部件。本发明提供的平台化电子油泵，转子部件直接定位在定子部件上，省略了外壳这个中间件，相比于现有技术中定子部件和转子部件分别装配在外壳上、通过外壳间接定位的结构，大大提高了定子部件和转子部件间气隙的精度。

技术领域

本发明属于电子油泵技术领域，尤其涉及一种平台化电子油泵。

背景技术

汽车行业迅猛发展，随着汽车性能向着更安全、更可靠、更稳定、全自动智能化和环保节能方向发展，电子油泵被大量运用于汽车润滑系统和冷却系统中，并能很好地满足市场的要求。

现有技术中的电子油泵，通常以外壳为基准进行装配，定子外壳的内壁面为基准装配在外壳内，转子通过转轴的一端与外壳转动连接、另一端与安装在外壳上的部件转动连接来装配在外壳上，例如专利201710770581.0中提供的电子油泵。定子和转子分别装配在外壳上，在多重累积误差的作用下，定子和转子间的气隙(也就是定子内圆和转子外圆之间的间隙)难以保证。

发明内容

本发明提供了一种平台化电子油泵，以解决现有技术中定子和转子间的气隙精度低的问题。

一种平台化电子油泵，包括控制部件、定子部件、转子部件和油泵部件；

所述定子部件的轴向两端分别为第一基准和第二基准，所述油泵部件以所述第一基准定位装配于所述定子部件，所述控制部件以所述第二基准定位装配于所述定子部件；

所述转子部件设于所述定子部件内，且所述转子部件中转轴的两端分别转动连接于所述油泵部件和控制部件。

进一步的，所述定子部件包括定子铁芯、定子绕组、以及包裹所述定子铁芯和所述定子绕组的定子外壳；

所述第一基准和所述第二基准均为所述定子外壳的内圆面。

进一步的，所述定子外壳的内圆面在所述第一基准和所述第二基准处的同轴度小于φ0.015毫米。

进一步的，所述油泵部件和所述控制部件分别密封装配于所述定子外壳内圆面轴向上的两端，并配合形成用于安装所述转子部件的电机腔。

进一步的，所述油泵部件和所述定子外壳的内圆面过盈装配以实现密封连接，和/或，所述控制部件和所述定子外壳的内圆面过盈装配以实现密封连接。

进一步的，所述油泵部件中的高压油腔和所述低压油腔分别与所述电机腔连通，由所述转轴驱动的所述油泵部件中的泵油组件用于驱动所述高压油腔内的油液流入所述电机腔并驱动所述电机腔内的油液流入所述低压油腔。

进一步的，所述高压油腔、所述低压油腔和所述泵油组件均设于所述油泵部件的油泵腔内，所述油泵腔和所述电机腔通过转轴装配孔连通；

所述转轴转动连接于所述转轴装配孔内并通过所述转轴装配孔伸入所述油泵腔内与所述泵油组件连接。

进一步的，所述转轴和所述转轴装配孔之间形成减压油膜，所述转轴和所述转轴装配孔之间的间隙为减压油膜通道，所述高压油腔通过所述减压油膜通道与所述电机腔连通；

所述油泵部件上还设有连通所述电机腔和所述低压油腔的通道。

进一步的，所述定子外壳朝向所述控制部件的一端具有凸起结构，所述定子绕组中的漆包线从所述凸起结构内的通孔中引出；所述凸起结构设于所述定子外壳内圆面的径向外侧；