[发明专利]通信方法、装置及系统、计算机存储介质在审

专利信息
申请号: 202310330081.0 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN116418476A 公开(公告)日: 2023-07-11
发明(设计)人: 高磊;马莎;朱杰作 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: H04L5/00 分类号: H04L5/00;H04W72/12;H04W4/48
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 颜晶
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 通信 方法 装置 系统 计算机 存储 介质
【说明书】:

本申请公开了一种通信方法、装置及系统、计算机存储介质,尤其适用于短距离通信领域,例如座舱域通信。目标设备确定第一时频子资源,该第一时频子资源属于第一时频资源。然后目标设备在第一时频子资源上发送第一请求,该第一请求用于请求接入或者请求调度。其中,第一时频资源是预先定义或者预先配置的、用于承载该目标设备的请求的资源。由于目标设备发送接入请求和/或调度请求时复用第一时频资源中的时频子资源,与目标设备分别使用不同时频资源发送接入请求和调度请求相比,提高了时频资源的利用率。

本申请是分案申请,原申请的申请号是202080018464.9,原申请日是2020年03月24日,原申请的全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及无线通信技术领域,特别涉及一种通信方法、装置及系统、计算机存储介质,尤其适用于短距离无线通信,例如座舱域通信。

背景技术

全球通信技术的发展日新月异,其中无线通信技术的发展速度与应用领域已经超过了有线通信技术,呈现出如火如荼的发展态势。例如,车载通信技术的发展与应用越来越受到人们的关注。由于相比现有的有线通信,车载无线可以进一步降低车内线束数量、长度和重量,以及与之对应的安装、维护和保养成本,车载通信技术有逐步无线化的趋势。车载应用的多样化,使得车内通信节点数量和类型都越来越多,对于车载通信的能力提出了更高的要求。

不少无线通信场景中,多个通信节点之间以通信域的方式实现通信。在一定通信区域或范围内可能存在一个或多个通信域。该通信域是指一组具有通信关系的通信节点,以及通信节点之间的通信连接关系(即通信链路)组成的系统。一个通信域包括一个主通信节点(可以简称为主节点)和至少一个从通信节点(可以简称为从节点),主节点管理通信域的时频资源,并具有为主从节点间的通信链路调度资源的功能。主节点管理的时频资源包括接入请求资源、调度请求资源、和用于其它控制信令和/或业务数据传输的资源。接入请求资源用于不属于通信域的节点(可以简称为外部节点)向通信域的主节点发送接入请求,接入请求用于请求发起该外部节点加入该通信域的过程;调度请求资源用于从节点向主节点发送调度请求(scheduling request,SR),该调度请求用于向主节点请求分配资源,该资源用于主节点和从节点之间的控制信令和/或业务数据的传输。通常主节点为从节点分配各自的调度请求资源。

但是,由于外部节点发送接入请求的频度以及从节点发送调度请求的频度通常均较低,因此目前接入请求资源和调度请求资源的利用率通常较低,导致时频资源的总体利用率较低。

发明内容

本申请提供了一种通信方法、装置及系统、计算机存储介质,可以解决相关技术中时频资源的总体利用率较低的问题。

第一方面,提供了一种通信方法。该方法包括:目标设备确定第一时频子资源,该第一时频子资源属于第一时频资源。目标设备在第一时频子资源上发送第一请求,该第一请求用于请求接入或者请求调度。其中,第一时频资源是预先定义或者预先配置的、用于承载该目标设备的请求的资源。目标设备的请求包含用于请求接入的请求和用于请求调度的请求。目标设备为外部节点或通信域中的从节点。本申请中,将用于请求接入的请求称为接入请求,用于请求调度的请求称为调度请求。其中,外部节点指当前不属于通信域的设备,包括未加入过通信域的设备以及加入过通信域后又退出通信域的设备。

可替代地,上述方法包括:目标设备确定第一时频子资源,该第一时频子资源属于第一时频资源。目标设备在第一时频子资源上发送接入请求或调度请求。其中,第一时频资源是预先定义或者预先配置的、用于承载至少一个目标设备的接入请求和调度请求的资源。本申请中,接入请求用于外部节点请求加入主节点所在的通信域的过程(即用于请求接入)。调度请求用于从节点向主节点请求分配资源(即用于请求调度),该资源用于主节点和从节点之间的控制信令和/或业务数据的传输。目标设备发送接入请求和调度请求时与该通信域的关系不同。例如:目标设备发送接入请求时不属于该通信域,对于该通信域是外部节点;目标设备发送调度请求时是该通信域的从节点。

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