[发明专利]一种冷剪设备传动系统在审
申请号: | 202310327514.7 | 申请日: | 2023-03-30 |
公开(公告)号: | CN116393753A | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 郭志辉 | 申请(专利权)人: | 新兴铸管股份有限公司 |
主分类号: | B23D33/00 | 分类号: | B23D33/00;B23Q15/00;H02P3/18;H02P27/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 刘少卿 |
地址: | 056308 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 传动系统 | ||
本申请适用于冶金冷剪设备技术领域,提供了一种冷剪设备传动系统。该系统包括:控制模块、变频驱动器、第一接触器及第二接触器,电机处于正常工作状态时,第一接触器处于闭合状态,第二接触器处于断开状态,电机处于工频模式。控制模块通过调整变频驱动器输出的电压与电网电压的频率和相位保持一致,并控制第一接触器断开,第二接触器闭合,以使电机由工频模式切换到变频模式,变频驱动器根据预设停机时长调整输出的电压,以控制电机降速停机,完成制动。本申请实现冷剪机的快速制动,减少了冷剪机停车等待时间,增加了冷剪设备检修时间,降低设备故障率。
技术领域
本申请涉及冶金冷剪设备技术领域,具体涉及一种冷剪设备传动系统。
背景技术
在工业生产中,冷剪机是对从冷床下来的轧件进行定尺剪切和切头的设备,它的运行直接关系到后续对轧件的生产是否连续。
目前多数的冷剪机,靠软启动器控制启停,而软启动器只能起到软起软停的作用,且软启动器停车属于自由停车,由于现有冷剪机均带有一个巨大的飞轮,重载设备惯性很大,所以停车时间很长,有的甚至需要一个半小时,耽误检修的时间,有时候甚至会导致无检修时间。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供了一种冷剪设备传动系统,以解决现有技术中冷剪设备停车时间长的问题。
为达到上述目的,本申请采用如下技术方案:
第一方面,本申请实施例提供了一种冷剪设备传动系统,其特征在于,所述系统包括控制模块、变频驱动器、第一接触器及第二接触器;
所述变频驱动器的第一端和所述第一接触器的第一端用于与电网连接,所述变频驱动器的第二端与所述第二接触器的第一端相连;所述第一接触器的第二端和所述第二接触器的第二端用于与所述冷剪设备的电机连接;
所述控制模块分别与所述变频驱动器、所述第一接触器及所述第二接触器相连;
在所述电机处于正常工作状态时,所述第一接触器处于闭合状态,所述第二接触器处于断开状态,所述电机处于工频模式;
在对所述电机进行制动控制时,所述控制模块用于调整所述变频驱动器输出的电压与所述电网电压的频率和相位保持一致,并控制所述第一接触器断开,所述第二接触器闭合,以使所述电机由工频模式切换到变频模式;所述变频驱动器用于根据预设停机时长调整输出的电压,控制所述电机降速停机,完成制动。
基于第一方面,在一些实施例中,所述系统还包括第一开关;
所述第一开关的第一端用于与电网连接,第二端分别与所述变频驱动器的第一端、所述第一接触器的第一端连接;
在所述电机处于正常工作状态时,所述第一开关处于闭合状态;
在对所述电机进行制动控制时,所述控制模块还用于在所述电机完成制动后,控制所述第一开关由闭合状态切换到断开状态。
基于第一方面,在一些实施例中,所述系统还包括电压检测模块;所述电压检测模块与所述控制模块连接;
在对于所述电机进行制动控制时,所述电压检测模块用于检测所述电网电压的频率和相位,检测到的所述电网电压的频率和相位发送至所述控制模块;所述控制模块具体用于根据接收到的所述电网电压的频率和相位,调整所述变频驱动器输出的电压与所述电网电压的频率和相位保持一致。
基于第一方面,在一些实施例中,在所述电机处于停机状态时,所述第一开关、所述第一接触器和所述第二接触器均处于断开状态;
在对所述电机进行启动控制时,所述控制模块用于控制所述第一开关和所述第二接触器由断开状态切换到闭合状态,以使所述电机处于变频模式;所述变频驱动器用于根据预设启动时长调整输出的电压,控制所述电机升速;
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