[发明专利]一种燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，包括：

建立燃气涡轮发动机仿真模型；

通过所述燃气涡轮发动机仿真模型获得不同飞行马赫数下，排气温度、推力与电机功率之间的对应关系；

基于所述对应关系插值获得燃气发生器轴电机功率，对排气温度进行控制。

2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，所述建立燃气涡轮发动机仿真模型，包括：

通过部件特性实验或三维流体计算获得压气机、涡轮以及尾喷管部件特性，在此基础上构建流量连续性方程、功率平衡方程以及压比膨胀比方程组，通过牛顿-拉夫森法求解上述非线性方程组，确定各部件共同工作点，在此基础上结合燃气热力性质计算方法，建立所述燃气涡轮发动机仿真模型。

3.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，在所述通过所述燃气涡轮发动机仿真模型获得不同飞行马赫数下，排气温度、推力与电机功率之间的对应关系之后，还包括：

确定不同飞行马赫数和发动机推力工况下，电机功率的上下限。

4.如权利要求3所述的燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，所述确定不同飞行马赫数和发动机推力工况下，电机功率的上下限，包括：

分别计算不同飞行马赫数和不同发动机推力工况下，调整电机功率，观察压气机出口压力、燃烧室出口总温、燃气发生器转速和压气机喘振裕度随所述电机功率的变化，确定所述电机功率的上下限。

5.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，所述基于所述对应关系插值获得燃气发生器轴电机功率，对排气温度进行控制，包括：

基于所述对应关系插值出不同的燃气发生器轴电机功率，将所述不同的燃气发生器轴电机功率作为控制信号输出到电机，对排气温度进行控制。

6.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，还包括：通过燃油流量对发动机推力进行闭环控制。

7.如权利要求6所述的燃气涡轮发动机排气红外辐射控制方法，其特征在于，所述通过燃油流量对发动机推力进行闭环控制，包括：

根据大气温度、压力、飞行马赫数、折合转速、电机功率计算当前发动机推力，将所述推力作为反馈信号通过调节燃油流量实现对推力的闭环控制。