[发明专利]一种智能化综合运输系统

权利要求书

1.一种智能化综合运输系统，其特征在于，包括：

终端采集模块、资源匹配模块、风险评估模块、决策支持模块、数据管理模块；

所述终端采集模块用于获取运输请求、运输资源；

所述资源匹配模块用于根据所述运输请求、所述运输资源获得运输路径集合；

所述风险评估模块用于对运输路径集合中每条路径进行风险评估，获得风险评估值；

所述决策支持模块用于根据所述运输路径集合获得运输方案；

所述数据管理模块用于管理运输数据；

终端采集模块、资源匹配模块、风险评估模块、决策支持模块依次连接。

2.根据权利要求1所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述综合运输系统还包括智能调配模块，所述智能调配模块用于实时获取运输过程中的干扰信息，基于所述干扰信息实时调整运输路径。

3.根据权利要求1所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述终端采集模块包括请求获取单元、资源获取单元；

所述请求获取单元用于获取用户的运输请求，运输请求包括运输起始点、目的地、人员或货物的基本信息、运输费用；

所述资源获取单元用于获取当前可运行的运输资源，运输资源包括行进路径、行进时间、载重力、费用。

4.根据权利要求3所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述资源匹配模块包括第一匹配单元、第二匹配单元；

所述第一匹配单元用于根据所述运输起始点与所述目的地对运输资源进行初步筛选，获得从运输起始点到目的地途径的若干地点与可选择的运输方式获得全部可到达路径，作为第一路径集合；并以地点为节点、运输方式为节点下的可选项建立网状图，运输时间作为相邻节点连线的权重值；

所述第二匹配单元用于利用Dijkstra算法获得最短路径，存入第二路径集合，并将对应路线剔除，循环利用Dijkstra算法，直至遍历完成全部可到达路径，并依据产生的费用对第二路径集合进行排序。

5.根据权利要求4所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述风险评估模块包括路况分析单元、评估单元；

所述路况分析单元获取路径集合中分段路径的历史运输信息，统计获得拥堵概率、延时概率、事故概率；

所述评估单元用于根据分段路径的运输时长、对应的拥堵概率、延时概率计算风险值。

6.根据权利要求1所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述风险评估模块还包括数据筛选单元；

所述数据筛选单元基于所述运输费用与预设的费用浮动百分比对排序后的第二路径集合进行筛选。

7.根据权利要求1所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述决策支持模块获取风险值与路径集合，为每条可到达路径的运输费用、运输时长、风险值分配权重，计算综合评估值，根据综合评估值排列，其中，权重根据运输请求分配。

8.根据权利要求1所述的智能化综合运输系统，其特征在于，

所述数据管理模块用于统计运输请求数据，根据运输请求包含的信息，分析各地区的各时段的运输密度、运输量。