[发明专利]一种气体温度控制器

说明书

本发明公开了一种气体温度控制器，包括温控盒，所述温控盒的内部设置有共振腔体，所述共振腔体的顶部设置有压缩空气进口，所述压缩空气进口上连接有进气管，所述共振腔体的一端连接有冷气管，所述共振腔体的另一端设置有电子节流阀，所述电子节流阀远离共振腔体的一端通过热气管连接有电磁恒温阀，所述电磁恒温阀的顶部设置有温度气体输出口，所述温度气体输出口上连接有气体输出管，所述温控盒的内部安装有控制板。本发明通过电子节流阀、电磁恒温阀和活塞式压力传导器内部的温度传感器闭环控制，保持活塞式压力传导器的工作温度，有效提高监测数值的精准度，防止因为温度过高或过低影响监测电池包在整个热压过程当中的受力状况，结构新颖。

技术领域

本发明涉及电池包监测技术领域，具体为一种气体温度控制器。

背景技术

随着社会的高度发展，新能源汽车(主要指电动汽车)技术逐渐成熟，新能源汽车的数量也有了巨大的增长，作为新能源汽车的动力源电池包的安全尤为重要。

电池包在整个热压过程当中需要通过活塞式压力传导器监测其的受力状况，防止电池包不合格，从而影响其安全性。

现有的电池包在通过活塞式压力传导器进行监测时，容易因为活塞式压力传导器的工作温度过高或过低影响其监测的数值发生偏差，监测的精准度低，不便于人们进行使用，实用性低。针对相关技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种气体温度控制器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题，本发明的目的是通过电子节流阀、电磁恒温阀和活塞式压力传导器内部的温度传感器闭环控制，保持活塞式压力传导器的工作温度，有效提高监测数值的精准度，防止因为温度过高或过低影响监测电池包在整个热压过程当中的受力状况，避开温度对其的影响，结构新颖，实用性强。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气体温度控制器，包括温控盒，所述温控盒的一侧设置有温控盒盖，所述温控盒的内部设置有共振腔体，所述共振腔体的顶部设置有压缩空气进口，所述压缩空气进口上连接有进气管，所述共振腔体的一端连接有冷气管，所述共振腔体的另一端设置有电子节流阀，所述电子节流阀远离共振腔体的一端通过热气管连接有电磁恒温阀，所述冷气管远离共振腔体的一端与电磁恒温阀连接，所述电磁恒温阀的顶部设置有温度气体输出口，所述温度气体输出口上连接有气体输出管，所述温控盒的内部安装有控制板。

优选的，所述电磁恒温阀上安装有消音器。

优选的，所述温控盒的一侧安装有航空插座。

优选的，所述温控盒的内部还设置有输气管，所述输气管的一端设置有气体回流口，所述输气管的另一端设置有排气口。

优选的，所述热气管、冷气管和气体输出管均通过铜接头与电子节流阀连接。

优选的，所述温控盒和温控盒盖通过螺钉连接。

优选的，所述温控盒和温控盒盖采用金属材料制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明为一种气体温度控制器，通过设置常温压缩气体经共振腔体产生最高120℃、最低-40℃的两股冷热气流，电子节流阀可以有效调节从共振腔体输出的热空气的流量，电磁恒温阀可以调节气体温度的配置，最后通过气体输出管输出恒温气流，通过电子节流阀、电磁恒温阀和活塞式压力传导器内部的温度传感器闭环控制，保持活塞式压力传导器的工作温度，有效提高监测的精准度，防止因为温度过高或过低影响监测电池包在整个热压过程当中的受力状况，结构新颖，实用性强，避开温度对其的影响。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明展开的结构示意图；

图3为本发明温控盒的结构示意图。