[发明专利]市政工程道路铺设的夯土结构有效

专利信息
申请号: 202310286825.3 申请日: 2023-03-22
公开(公告)号: CN116356647B 公开(公告)日: 2023-10-24
发明(设计)人: 唐金华;孟良;杨磊;孙笠;王婵媛;张瑜芳;高佳乐 申请(专利权)人: 江阴华信建设工程有限公司
主分类号: E01C21/00 分类号: E01C21/00;E02D3/046
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 市政工程 道路 铺设 夯土 结构
【说明书】:

发明涉及一种市政工程道路铺设的夯土结构,其包括内部中空且顶部敞口的安装筒,安装筒的顶部盖合有盖板,安装筒内竖向滑移有升降盘,升降盘的底部设置有滑动穿出安装筒底部的压头,升降盘与安装筒的内底壁之间设有呈环型且内部中空的气囊,安装筒上设有用于对气囊实现充气的充气组件;充气组件包括内部中空且顶部敞口的充气筒体,安装筒位于充气筒体内,充气筒体的顶部设置有环盖,环盖上设置有气缸,气缸的活塞杆伸入充气筒体内并连接有充气环板,气囊的进气端与充气筒体的内腔相。本申请结构简单且体积相对较小,因此能够对大型夯土机械难以展开的狭长特殊场地实现夯土,减小了道路发生凹陷的可能性,节省了道路修补耗费的材料。

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域,尤其是涉及一种市政工程道路铺设的夯土结构。

背景技术

在我国,市政工程是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理等。

在市政工程中的人行道铺设中,由于环境和位置区域的限制可能无法采用大型的夯土机进行夯实操作,因此后续使用的过程中,通常会因为踩踏导致地面出现凹陷等现象,这就造成道路修补损耗的材料较多,存在明显不足。

发明内容

为了节省道路修补耗费的材料,本申请提供一种市政工程道路铺设的夯土结构。

本申请提供的一种市政工程道路铺设的夯土结构采用如下的技术方案:

一种市政工程道路铺设的夯土结构,包括内部中空且顶部敞口的安装筒,所述安装筒的顶部盖合有盖板,所述安装筒内竖向滑移有升降盘,所述升降盘的底部设置有滑动穿出所述安装筒底部的压头,所述升降盘与所述安装筒的内底壁之间设有呈环型且内部中空的气囊,所述安装筒上设有用于对所述气囊实现充气的充气组件、用于对所述气囊实现放气的放气组件。

通过采用上述技术方案,工人首先将夯土结构移动至待夯位置,之后充气组件向气囊内充入足量的空气,气囊膨胀,从而通过升降盘带动压头向上运动。此后,放气组件快速放出气囊内的空气,气囊极速收缩,压头在重力的作用下加速下坠并砸在土体上,以此实现了夯土。本申请结构简单且体积相对较小,因此能够对大型夯土机械难以展开的狭长特殊场地实现夯土,减小了道路发生凹陷的可能性,节省了道路修补耗费的材料。

可选的,所述充气组件包括内部中空且顶部敞口的充气筒体,所述安装筒位于所述充气筒体内,所述充气筒体的顶部设置有环盖,所述环盖上设置有气缸,所述气缸的活塞杆伸入所述充气筒体内并连接有充气环板,所述充气环板与所述安装筒、所述充气环板与所述充气筒体均紧贴,所述充气筒体上靠近所述环盖的位置开设有有进气孔,所述气囊的进气端与所述充气筒体的内腔相通。

通过采用上述技术方案,工人启动气缸,气缸的活塞杆伸出,从而带动充气环板向下运动,当充气环板运动至低于进气孔后,充气环板将安装筒和充气筒体之间的空气压入气囊内,以此实现了对气囊的充气。

可选的,所述放气组件包括转动设置在所述安装筒底部的齿环,所述齿环与所述安装筒的外底壁紧贴,所述齿环上开有排气孔,所述气囊的出气端设置于所述安装筒的底壁且用于与所述排气孔相通,所述充气筒体的外壁上设置有电连接于控制系统的电机,所述电机的输出轴上设置有啮合于所述齿环的齿轮。

通过采用上述技术方案,工人通过控制系统启动电机,电机的输出轴通过齿轮带动齿环转动,齿环转动至排气孔与气囊的出气端相通,以此气囊内的空气能够快速排出,以此实现了气囊的排气。

可选的,所述排气孔在所述齿环上周向开设有多个,多个所述排气孔的直径周向逐渐减小。

通过采用上述技术方案,工人通过电机控制齿环的转动角度,以此选择不同孔径的排气孔与气囊相通,通过不同孔径的排气孔,进而调节气囊的排气速度,进而控制压头的下坠速度,有利于提高对不同类型土层的夯土效果。

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