[发明专利]一种车载CT用定位防偏移基座

权利要求书

1.一种车载CT用定位防偏移基座，包括CT床(1)、CT机(2)以及底座(4)，所述CT床(1)位于CT机(2)的一侧，且CT床(1)包括床体(3)与底座(4)，且床体(3)设置于底座(4)的上端外表面，其特征在于，所述底座(4)的下端外表面通过连接件连接有基座(5)，且基座(5)的下端外表面靠近四个拐角处均固定连接有支撑柱(6)，所述基座(5)的下端外表面靠近中部的位置设置有防偏移机构(7)；

所述防偏移机构(7)包括连接管(701)、支撑框(702)以及活动孔(703)，所述基座(5)的下方靠近中部的位置设置有连接管(701)，且连接管(701)的下端外表面固定连接有支撑框(702)，所述基座(5)的上端外表面与连接管(701)对应的位置开设有活动孔(703)，且活动孔(703)的内部设置有螺栓(704)，所述螺栓(704)的底端依次贯穿连接管(701)、支撑框(702)，且支撑框(702)与连接管(701)的内表面相通，所述连接管(701)与支撑框(702)之间设置有防偏移组件(8)，所述支撑框(702)内表面的底端开设有螺纹孔一(705)，且螺栓(704)与螺纹孔一(705)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载CT用定位防偏移基座，其特征在于，所述防偏移组件(8)包括连接环(801)、限位孔(802)、连接杆(803)、限位块(804)以及连接筒(805)；所述连接管(701)的外表面转动连接有两组连接环(801)，两组所述连接环(801)呈上下分布，且连接管(701)外表面与两组连接环(801)对应的位置均开设有限位孔(802)，两组所述连接环(801)的一侧外表面均固定连接有连接杆(803)，两组所述连接杆(803)与两组不同的支撑柱(6)固定连接，两组所述限位孔(802)分别位于连接管(701)的两侧，且限位孔(802)贯穿至连接管(701)的内部，两组所述限位孔(802)的内部均转动连接有限位块(804)，两组所述限位块(804)之间固定连接有连接筒(805)，且连接筒(805)的底端贯穿至支撑框(702)的内部，所述连接筒(805)与支撑框(702)以及连接筒(805)均转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载CT用定位防偏移基座，其特征在于，所述连接筒(805)的上端呈开口状，且连接筒(805)的下端外表面开设有螺纹孔二(806)，所述螺栓(704)的底端贯穿连接筒(805)并与螺纹孔二(806)螺纹连接，所述连接筒(805)的外表面靠近底端的位置固定连接有齿轮一(807)，且齿轮一(807)的两侧呈中心对称式啮合有齿轮二(808)。

4.根据权利要求3所述的一种车载CT用定位防偏移基座，其特征在于，所述齿轮二(808)的内部固定连接有转动杆(809)，且转动杆(809)的一端与齿轮二(808)固定连接，另一端与支撑框(702)转动连接，所述转动杆(809)外表面靠近顶端的位置套接有扭转弹簧(810)，且扭转弹簧(810)的一端与转动杆(809)固定连接，另一端与支撑框(702)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种车载CT用定位防偏移基座，其特征在于，所述支撑框(702)内表面的顶端位于连接筒(805)两侧的位置均开设有滑槽(811)，且滑槽(811)的内表面固定连接有限位杆(812)，所述限位杆(812)的外表面滑动连接有滑块(813)，且限位杆(812)外表面靠近一端的位置设置有弹簧一(814)，所述弹簧一(814)的一端与滑槽(811)固定连接，另一端与滑块(813)固定连接，且滑块(813)与滑槽(811)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车载CT用定位防偏移基座，其特征在于，所述滑块(813)的下端外表面固定连接有固定杆(815)，且固定杆(815)外表面的底端靠近齿轮一(807)的一侧固定连接有齿牙(816)，所述连接筒(805)外表面与两组滑块(813)对应的位置均设置有牵引绳(817)，且牵引绳(817)的一端与连接筒(805)固定连接，另一端与滑块(813)固定连接，两组所述牵引绳(817)卷收方向相反。