[发明专利]一种轴承测试设备、轴承健康状态的确定方法及装置在审
申请号: | 202310274992.6 | 申请日: | 2023-03-20 |
公开(公告)号: | CN116106017A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 童辉;吴强;倪玉民;朴钟宇;郭超;于爽;柳思源;张文博;汪邦军;夏姣辉;林勇 | 申请(专利权)人: | 中国航空发动机研究院 |
主分类号: | G01M13/045 | 分类号: | G01M13/045 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 周娟 |
地址: | 101304*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 测试 设备 健康 状态 确定 方法 装置 | ||
本发明公开一种轴承测试设备、轴承健康状态的确定方法及装置,涉及轴承测试设备技术领域,以解决现有的轴承在盐雾环境下容易发生腐蚀,无法对轴承进行寿命测试的问题。该轴承测试设备包括:转动驱动组件、轴向力加载机构、径向力加载机构、盐雾环境模拟器、轴承监测组件以及控制器,盐雾环境模拟器用于容纳待测轴承,转动驱动组件的驱动端与待测轴承传动连接,轴向力加载机构的轴向力加载端与待测轴承的端面相对,径向力加载机构的径向力加载端与待测轴承的周侧相对。本发明提供的轴承测试设备、轴承健康状态的确定方法及装置用于判断待测轴承的健康状态。
技术领域
本发明涉及轴承测试设备技术领域,尤其涉及一种轴承测试设备、轴承健康状态的确定方法及装置。
背景技术
沿海区域是季风气候,具有湿度大,水汽含盐量高、气温恒定等特点。此外,由于工业废气、汽车尾气的排放,导致大气环境中含有SO2、HNO3、N2O5等腐蚀性物质。在此环境中工作的航空发动机,会受到湿气、腐蚀性物质、盐雾、温度的多重影响,与自身的材料发生共同作用,导致发动机中的轴承发生腐蚀行为。
轴承的耐腐蚀性能直接影响着航空发动机的性能,因此在盐雾环境下进行轴承的寿命试验尤为关键。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴承测试设备、轴承健康状态的确定方法及装置,用于模拟盐雾环境下待测轴承的状态以及对盐雾环境下的待测轴承进行数据监测,判断确定待测轴承的健康状态。
第一方面,本发明提供了一种轴承测试设备,包括:转动驱动组件、轴向力加载机构、径向力加载机构、盐雾环境模拟器、轴承监测组件以及与所述转动驱动组件、所述轴向力加载机构、所述径向力加载机构、所述盐雾环境模拟器、所述轴承监测组件通信的控制器,所述盐雾环境模拟器用于容纳待测轴承;
所述转动驱动组件的驱动端与所述待测轴承传动连接,所述轴向力加载机构的轴向力加载端与所述待测轴承的端面相对,所述径向力加载机构的径向力加载端与所述待测轴承的周侧相对。
与现有技术相比,本发明实施例提供的轴承测试设备中,包括用于容纳待测轴承的盐雾环境模拟器,且转动驱动组件的驱动端与待测轴承传动连接,而控制器分别与盐雾环境模拟器和转动驱动组件通信,因此,可以通过控制器控制盐雾环境模拟器模拟盐雾环境,控制转动驱动组件控制位于盐雾环境中的待测轴承转动,以模拟盐雾环境下待测轴承在发动机中的运行状态,同时,轴向力加载机构的轴向力加载端与待测轴承的端面相对,径向力加载机构的径向力加载端与待测轴承的周侧相对,而轴向力加载机构、所述径向力加载机构和轴承监测组件均与控制器通信,因此,控制器可以控制轴向力加载机构和径向力加载机构向在转动过程中的待测轴承施加轴向力和径向力。基于目标径向加载力控制径向力加载机构向在转动过程中的待测轴承施加径向压力。控制器控制获取待测轴承在转动过程中的轴承监测数据,基于轴承监测数据确定待测轴承的健康状态。
因此,本发明实施例提供的轴承测试设备,可以模拟盐雾环境下待测轴承的状态以及对盐雾环境下的待测轴承进行数据监测,确定待测轴承的健康状态。
第二方面,本发明实施例提供了一种轴承健康状态的确定方法,包括第一方面所述的轴承测试设备。
与现有技术相比,本发明提供的轴承健康状态的确定方法的有益效果与上述第一方面所述的轴承测试设备的有益效果相同,此处不做赘述。
第三方面,本发明实施例提供了一种轴承健康状态的确定装置,包括第一方面所述的轴承测试设备。
与现有技术相比,本发明提供的轴承健康状态的确定装置的有益效果与上述第一方面所述的轴承测试设备的有益效果相同,此处不做赘述。
附图说明
图1为本发明实施例的轴承测试设备的俯视图;
图2为本发明实施例的齿轮传动机构的放大图;
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