[发明专利]一种车载垃圾焚烧炉进气系统

说明书

本发明涉及一种车载垃圾焚烧炉进气系统，包括炉体，所述炉体内水平设置有炉桥，在所述炉体的外部设置有保温层，在所述保温层与炉体之间形成供氧系统，在所述炉体的上部外壁设置有与供氧系统连通的供氧小孔，在所述炉体的内部底侧设置有出气口，且所述出气口与供氧系统的进气口处相切；在所述炉体的底部且贯穿炉体设置有燃烧分配装置，在所述燃烧分配装置的上部设置有烟气回流通道，在所述燃烧分配装置的下部设置有烟气负压回收通道。该发明能够使氧气与垃圾充分接触并使垃圾充分燃烧，同时还能对焚烧炉中的气体回收利用，提高了垃圾焚烧的效率。

技术领域

本发明涉及垃圾焚烧技术领域，特别是一种车载垃圾焚烧炉进气系统。

背景技术

随着社会不断的发展，人们的生活质量越来越高，随之产生的生活垃圾也越来越多，而垃圾处理问题一直是全世界关注的重大环境问题。传统的垃圾焚烧炉在供氧时通常是从焚烧炉的供氧口直接向焚烧炉中提供氧气，这种供氧方式不能使氧气与焚烧物充分接触，会造成垃圾焚烧不充分，降低垃圾焚烧的效率，一些可燃物在不完全燃烧时会产生大量黑烟和有毒气体，会对环境和人体健康造成危害。

在CN210219798U中公开了名称为“一种垃圾焚烧炉的供氧装置”的实用新型专利，它包括与炉体连通的进气管、设置在进气管内的风机，以及设置在进气管内位于风机与炉体之间的调节机构，调节机构包括套设在进气管中段上且内部与进气管连通的调节管、沿气体流向滑移设置在调节管内的圆形的活动盖、中段与调节管铰接的传动杆、设置在活动盖上且与传动杆一端滑移转动连接的固定栓，以及驱动传动杆转动的驱动件，传动杆的一端上开设有条形孔，条形孔侧壁上设置有连接固定栓的弹力件，传动杆至少有两个且沿活动盖径向对称分布于活动盖的两侧。

在CN212227055U中公开了名称为“一种垃圾焚烧炉”的实用新型专利，它包括炉体，所述炉体的炉腔中设有燃烧层，所述燃烧层的下 方设有伞形的炉排，在所述燃烧层侧部的炉壁设有助燃机，所述炉体的炉壁设有供氧口，所述供养口的孔轴与所述炉体的内壁相切，所述炉体的顶部设有烟气腔，所述烟气腔设有与外界连通的引风出烟口，所述烟气腔设有与所述炉体的炉腔连通的出烟孔，所述燃烧层的上方设有二次燃烧层。

上述专利中，虽然供氧装置能够提供垃圾焚烧所需要的氧气，但是，由于结构的限制，一方面，氧气与焚烧物接触不充分，会导致垃圾不能充分燃烧，从而产生大量黑烟和有害气体，对环境造成危害；另一方面，未与氧气接触的垃圾则完全不能焚烧，因此，焚烧炉中会有未焚烧的残留垃圾。

发明内容

本发明的目的就是提供一种车载垃圾焚烧炉进气系统，能够保证与垃圾充分接触，提高垃圾焚烧的效率。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载垃圾焚烧炉进气系统，包括炉体，所述炉体内水平设置有炉桥，在所述炉体的外部设置有保温层，在所述保温层与炉体之间形成供氧系统，在所述炉体的上部外壁设置有与供氧系统连通的供氧小孔，在所述炉体的内部底侧设置有出气口，且所述出气口与供氧系统的进气口处相切；在所述炉体的底部且贯穿炉体设置有燃烧分配装置，在所述燃烧分配装置的上部设置有烟气回流通道，在所述燃烧分配装置的下部设置有烟气负压回收通道。

其中，所述供氧系统包括设置在保温层底部的供氧口，且所述供氧口与出气口相切；所述保温层与炉体的外壁之间形成与供氧口连通的供氧通道；设置在焚烧炉旁边的供氧装置在对焚烧炉供氧时，将氧气从供氧口吹向供氧通道，由于供氧口与出气口相切，向上的吹力带动出气口的气体向外流动，从而产生向外的拉力形成负压。

其中，所述燃烧分配装置包括贯穿炉体底部设置的传动轴，在所述传动轴的上端设置有燃烧盘，在所述燃烧盘下方设置有除渣装置。

其中，所述燃烧盘的外圆周向下设置有延伸部，在所述燃烧盘下端面上设置有圆环A，且所述圆环A位于延伸部的内侧，在所述延伸部和圆环A上开设有多个进气孔。

其中，所述除渣装置包括圆环B，所述圆环B的内壁与传动轴的外壁之间形成烟气回流通道。