[发明专利]一种预制空心板运输装置在审
申请号: | 202310252736.7 | 申请日: | 2023-03-07 |
公开(公告)号: | CN116281583A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 黄滢;张超;崔元庆;郑达;牛彪;刘小波;李英鹤;冯阳;张佳伟;宋磊;陈清平 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交瑞通建筑工程有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C1/24;B66C9/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 厉洋洋 |
地址: | 101117 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 空心 运输 装置 | ||
本发明涉及一种预制空心板运输装置,包括驱动轮、连接支架、支撑臂、第一托盘、第二托盘、卷扬机、钢丝绳和挂钩,连接支架的下端两侧各安装有一个驱动轮,两个驱动轮之间预留有预制空心板穿过的间隔;支撑臂的中部固定在所述连接支架的上端,所述支撑臂沿垂直于所述驱动轮的轮轴方向水平延伸布置;所述支撑臂靠近自身前后两端的位置各安装有一个第一托盘,每个所述第一托盘上均固定有卷扬机,卷扬机上绕设有钢丝绳,每个所述第一托盘的下方均设有第二托盘,钢丝绳的自由端与对应的第二托盘固定连接,每个第二托盘上均设有多个竖直布置的挂钩,两个第二托盘上的挂钩下端相对布置在所述间隔的前后两侧;所述支撑臂的前后两端还分别设有操作把手。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种预制空心板运输装置。
背景技术
随着城镇中的建筑数量逐渐增加,因地理区域的差役,南方城市阴雨天气较多,气候湿润,为了避免底层住宅与地面的直接接触,减小地面湿气对住户的影响,同时可减少一定的噪音,很多建筑采用首层架空的设计方式,架空层材料大部分为空心板结构。传统空心板运输、安装为人工运输或人工配合吊车运输安装。人工或人工配合吊车的运输安装方式,不仅施工速度慢,而且工人体力消耗大,劳动效率低,施工费用增加,过程中安全得不到保障且施工中往往难以灵活运输并无法完成准确放置等现象。
发明内容
本发明为了解决现有技术存在技术问题的一种或几种,提供了一种预制空心板运输装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种预制空心板运输装置,包括驱动轮、连接支架、支撑臂、第一托盘、第二托盘、卷扬机、钢丝绳和挂钩,所述连接支架的下端两侧各安装有一个驱动轮,两个驱动轮之间预留有预制空心板穿过的间隔;所述支撑臂的中部固定在所述连接支架的上端,所述支撑臂沿垂直于所述驱动轮的轮轴方向水平延伸布置;所述支撑臂靠近自身前后两端的位置各安装有一个第一托盘,每个所述第一托盘上均固定有卷扬机,所述卷扬机上绕设有钢丝绳,每个所述第一托盘的下方均设有第二托盘,所述钢丝绳的自由端与对应的第二托盘固定连接,每个所述第二托盘上均设有多个竖直布置的挂钩,两个第二托盘上的挂钩下端相对布置在所述间隔的前后两侧;所述支撑臂的前后两端还分别设有操作把手。
本发明的有益效果是:本发明的预制空心板运输装置,可以用于建筑工程中预制空心板的运输及安装,创新性的实现提高空心板运输及安装过程中的安全性,提高施工工效,同时有效避免因常规人工或人工配合吊车运输及安装过程中而带来的工效低及施工过程人员安全无法保障的情况发生。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述连接支架呈倒U型结构,两个所述驱动轮分别通过轮轴转动安装在所述连接支架的下端两侧。
采用上述进一步方案的有益效果是:采用倒U型结构的连接支架,可将预制空心板设置在倒U型结构之间以及两个驱动轮之间的间隔中,可以实现多个预制空心板的同时叠放运输。
进一步,所述连接支架包括第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂,所述第一连接臂水平布置,所述第一连接臂的两端分别固定有第二连接臂,两个所述第二连接臂倾斜向下延伸布置,所述第二连接臂的下端还固定有第三连接臂,所述第三连接臂竖直向下延伸;所述支撑臂的中部固定在所述第一连接臂上,两个所述驱动轮分别通过轮轴转动安装在所述第三连接臂的下端两侧。
进一步,所述第一托盘和第二托盘均水平延伸布置,所述第一托盘和第二托盘上下对应布置且相互平行,所述第一托盘和第二托盘均与所述支撑臂垂直布置;所述第一托盘滑动连接在所述支撑臂上。
采用上述进一步方案的有益效果是:采用两个托盘,占用空间少,可以为卷扬机的安装以及挂钩的安装提供结构支撑。
进一步,所述第二托盘的长度大于所述第一托盘的长度。
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