[发明专利]一种可便于把持的动车组灭火器在审
申请号: | 202310240906.X | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN116077870A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 鄢国辉 | 申请(专利权)人: | 成都枯启央机械科技有限公司 |
主分类号: | A62C31/03 | 分类号: | A62C31/03;A62C37/40 |
代理公司: | 苏州拓鸿知识产权代理有限公司 32664 | 代理人: | 郭玉静 |
地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 把持 车组 灭火器 | ||
本发明公开了一种可便于把持的动车组灭火器,包括:轨道,其铺设于动车组的车厢内顶部;移动轮组,其能够沿所述轨道的走向可移动的设置于轨道上;安装座,其固定于所述移动轮组的下方,且所述安装座中转动设置有转座,所述转座能够绕其自身竖轴线转动,且具有转动动力;圆周阵列分布于转座周围的多个角度调节组件,多个角度调节组件共同采用两个承载环连接于转座的下方;以及灭火器支架,其固定于所述角度调节组件的输出端,且所述灭火器支架上可拆卸的放置有灭火器,所述灭火器支架的一侧还设置有能够按压灭火器的按压臂。
技术领域
本发明涉及动车组灭火器技术领域,具体涉及一种可便于把持的动车组灭火器。
背景技术
动车组灭火器往往为手持式灭火器,需要人工手持灭火器对火源进行喷射来实现灭火,其机动性一般,当发现险情到工作人员到位,再取出灭火器往往需要较长的反应时间,因此往往会错过最佳的灭火时间,从而导致灭火难度的增加,并且,手持式灭火器,其喷射的导流管所导流的距离有限,常常无法达到火源根部,且整体灭火效果一般。
因此,有必要提供一种可便于把持的动车组灭火器以解决上述问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可便于把持的动车组灭火器,包括:
轨道,其铺设于动车组的车厢内顶部;
移动轮组,其能够沿所述轨道的走向可移动的设置于轨道上;
安装座,其固定于所述移动轮组的下方,且所述安装座中转动设置有转座,所述转座能够绕其自身竖轴线转动,且具有转动动力;
圆周阵列分布于转座周围的多个角度调节组件,多个角度调节组件共同采用两个承载环连接于转座的下方;以及
灭火器支架,其固定于所述角度调节组件的输出端,且所述灭火器支架上可拆卸的放置有灭火器,所述灭火器支架的一侧还设置有能够按压灭火器的按压臂。
进一步,作为优选,至少一个承载环的孔体中嵌入有承载环囊,所述承载环囊能够通过膨胀的方式夹持喷洒头组件,当手持灭火器时,所述喷洒头组件能够安装于灭火器的端部,从而对灭火器的喷射端进行延长。
进一步,作为优选,所述安装座的底部还设置有热源探测器,所述热源探测器能够获取高温热源相对于移动轮组的相对方位信息,所述热源探测器与控制器电连,所述控制器能够根据热源探测器反馈的相对方位信息控制移动轮组、角度调节组件、转座以及灭火器。
进一步,作为优选,所述角度调节组件包括:
调节座,其为弧形结构,且所述调节座的两端均固定有连接座;
对称固定于所述调节座中的限位杆,两个所述限位杆上共同滑动连接有作为角度调节组件输出端的移动座,所述移动座的两端分别连接有绳体,所述绳体由卷轮所收卷,所述卷轮设置于所述连接座中,且所述调节座中还设置有用于限位绳体的限位绳槽。
进一步,作为优选,所述按压臂包括:
臂体,其固定于角度调节组件的输出端;
铰接座,其转动设置于所述臂体上且具有转动动力;以及
按压爪,其采用弹簧于铰接座相连。
进一步,作为优选,所述灭火器支架包括:
支架本体,其为贴合于灭火器的片状结构;
抱紧带,其固定于所述支架本体的一侧,用于抱紧灭火器;以及
嵌入于所述抱紧带内侧的涨缩囊,所述涨缩囊由外部液压控制器进行控制涨缩。
进一步,作为优选,所述支架本体上还设置有限位卡口,用于辅助限制灭火器向下移动。
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