[发明专利]一种密纵梁体系的纵横梁连接构造及施工方法

说明书

本发明公开了一种密纵梁体系的纵横梁连接构造及施工方法，涉及正交异性钢桥面板设计技术领域，密纵梁体系包括呈井字形设置成梁体机构的多个节点横梁纵梁，纵横梁连接构造包括，包括：十字接头，设置在所述节点横梁的腹板上，且所述十字接头的接口与所述纵梁相接；节间横肋，设置在所述节点横梁之间。本发明的有益效果是：通过纵梁、节点横梁和十字接头，实现节点横梁断开处与纵梁焊接，避免在横梁腹板开长孔，保持了横梁腹板的刚度，提高抗面外变形能力，不容易造成疲劳病害，且横梁腹板上的十字接头预制，使纵梁与节点横梁通过节点横梁腹板上预先焊接的十字接头连接，可避免现场施工时纵梁不对齐情况下纵梁轴力对节点横梁腹板的面外作用。

技术领域

本发明涉及正交异性钢桥面板设计技术领域，具体是涉及一种密纵梁体系的纵横梁连接构造及施工方法。

背景技术

正交异性钢桥面板是桥梁设计领域的一种结构形式，该面板的自重约为钢筋混凝土桥面板或预制预应力混凝土桥面板自重的1/2～1/3，因此对于受自重影响很大的大跨度桥梁，正交异性钢桥面板是非常有利的结构形式。

以往的纵横梁连接方式为纵梁贯通穿过横梁腹板和横肋腹板，并与横梁横肋腹板焊接，在长期汽车荷载作用下，这样的连接方式容易造成横梁腹板向两侧反复的面外弯曲，造成焊缝疲劳破坏，此外，以往的连接方式在横梁腹板处为纵梁底板设置开孔，纵梁底板安装时需要从第一道横梁腹板穿入，穿过后面几道横梁腹板，施工难度较大。而且以往的纵横梁连接方式，为穿过纵梁腹板，要在横梁腹板及横肋腹板上开长孔，使得横梁腹板刚度降低，抗面外变形能力降低，容易造成疲劳病害。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种密纵梁体系的纵横梁连接构造及施工方法。

第一方面，本发明提供一种密纵梁体系的纵横梁连接构造，所述密纵梁体系包括呈井字形设置成梁体机构的多个节点横梁纵梁，所述纵横梁连接构造包括：

十字接头，设置在所述节点横梁的腹板上，且所述十字接头的接口与所述纵梁相接；

节间横肋，设置在所述节点横梁之间，且所述节间横肋与所述节点横梁平行；

上层纵向加劲肋和下层纵向加劲肋，均垂直的设置在所述纵梁上，且所述上层纵向加劲肋和下层纵向加劲肋与节点横梁相接。

进一步地，所述节间横肋腹板开设有开孔，所述上层纵向加劲肋设置于开孔内部，所述下层纵向加劲肋与节间横肋的下端面相接。

进一步地，所述梁体机构的上端面设置有正交异性钢桥面板，所述节间横肋和梁体机构与正交异性钢桥面板相接。

进一步地，所述正交异性钢桥面板的下端面设置有多个U肋，U肋位于梁体机构内部。

进一步地，所述节点横梁的一侧螺纹连接有主桁节点。

一种密纵梁体系的施工方法，所述密纵梁体系包括呈井字形设置成梁体机构的多个节点横梁和纵梁，所述方法包括以下步骤：

将十字接头预制在节点横梁上，将十字接头与纵梁焊接；

将节间横肋与节点横梁平行的应用于多个节点横梁之间；

将上层纵向加劲肋和下层纵向加劲肋垂直应用在纵梁上，且将上层纵向加劲肋和下层纵向加劲肋与节点横梁焊接。

进一步地，在节间横肋的腹板上开设开孔，将上层纵向加劲肋穿过节间横肋的开孔，将下层纵向加劲肋应用于节间横肋下方且与节间横肋焊接。

进一步地，将梁体机构上设置正交异性钢桥面板，将正交异性钢桥面板与节间横肋焊接。

进一步地，将正交异性钢桥面板上设置多个U肋，U肋延伸至梁体机构内。

进一步地，将节点横梁的一侧螺纹连接主桁节点。