[发明专利]号牌半成品自动落料装置在审

专利信息
申请号: 202310226244.0 申请日: 2023-03-10
公开(公告)号: CN116119132A 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 黄小良;何振华;樊巍 申请(专利权)人: 浙江智博交通科技有限公司
主分类号: B65B61/20 分类号: B65B61/20;B65B43/52;B65B35/58;B65B35/24;B65B5/10
代理公司: 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 代理人: 余冬
地址: 311106 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 号牌 半成品 自动 装置
【说明书】:

发明公开了号牌半成品自动落料装置,包括主支撑架(1),主支撑架(1)的侧部设有送纸支撑架(2)和送箱支撑架(3),送纸支撑架(2)和送箱支撑架(3)紧贴设置,所述的主支撑架(1)一端紧贴设有车牌换向机构(4),主支撑架(1)的另一端紧贴设有出箱机构(5),所述的主支撑架(1)上设有落牌机构(6),送纸支撑架(2)上设有送纸机构(7),送箱支撑架(3)上设有送箱机构(8)。本发明能够大大提升号牌装箱的效率,省时省力,节约人力成本。

技术领域

本发明涉及号牌装箱设备领域,特别是号牌半成品自动落料装置。

背景技术

当前,国内号牌半成品包装均采用人工垫纸包装的工作方式。具体的,在包装前,需人工将纸卷按照号牌的长度裁切成多张长方形纸片,在包装时号牌半成品由输送带进行间隔输送,当输送带上的第一张号牌半成品下落到包装位置后,人工在其上铺放一张纸片,然后第二张号牌半成品下落到包装位置后,人工将其与第一张号牌半成品和第一张纸片对齐后,在第二张号牌半成品上铺放下一张纸片,重复上述操作,当号牌半成品数量达到装箱要求的数量时,人工将垫纸后的号牌半成品装箱。人工对号牌半成品进行装箱费时费力,其工作效率较低,且号牌的堆叠的整齐度并不理想。

发明内容

本发明的目的在于,提供号牌半成品自动落料装置。本发明能够大大提升号牌装箱的效率,省时省力,节约人力成本。

本发明的技术方案:号牌半成品自动落料装置,包括主支撑架,主支撑架的侧部设有送纸支撑架和送箱支撑架,送纸支撑架和送箱支撑架紧贴设置,所述的主支撑架一端紧贴设有车牌换向机构,主支撑架的另一端紧贴设有出箱机构,所述的主支撑架上设有落牌机构,送纸支撑架上设有送纸机构,送箱支撑架上设有送箱机构,送纸机构设置在落牌机构的前侧,送箱机构设置在落牌机构的一端且靠近车牌换向机构的下方处;所述的落牌机构包括设置在主支撑架上端的落牌板,落牌板的落料口处对称设有落料滑轨,落料滑轨上设有落料滑块,落料滑块上设有传动板,传动板一端设有落料电机,落料电机的伸出端经带轮连接有传动带,传动板的内侧设有定位条,落牌板的落料口处对称设有定位框架,定位框架穿过传动板设置,两侧的定位框架之间设有号牌框架;所述的落牌板上设有凸轮电机,凸轮电机的伸出端上设有内凸轮,所述的传动板一端设有推杆,推杆的端部设有滚轮,滚轮嵌设在内凸轮的凹槽内,所述的主支撑架上且靠近落牌板下方设有号牌接收机构。

上述的号牌半成品自动落料装置中,所述的送纸机构包括设置在送纸支撑架两侧的送纸侧板,两侧的送纸侧板之间设有第一输送带和第二输送带,一侧的送纸侧板上设有送纸电机,送纸电机经传动带与第一输送带和第二输送带的主动辊相连接,两侧的送纸侧板之间设有压纸板。

前述的号牌半成品自动落料装置中,两侧所述的送纸侧板之间设有带体定位板,带体定位板上设有多个凹槽条,带体定位板设置在第二输送带内,凹槽条紧贴第二输送带的带体。

前述的号牌半成品自动落料装置中,所述的送箱机构包括设置在送箱支撑架上的送箱板,送箱板上设有皮带槽,送箱支撑架的两侧设有紧固件,紧固件的一侧设有防护栏;所述的送箱板下部设有箱体输送带机构,箱体输送带机构的输送带体设置在皮带槽内,所述的送箱支撑架一端且贴近落牌机构的进料端处设有辊筒升降机构,箱体输送带机构的一端伸入辊筒升降机构内。

前述的号牌半成品自动落料装置中,所述的辊筒升降机构包括设置在送箱支撑架一端的动力件,动力件的活动端连接有第一辊筒板,送箱支撑架的侧部设有升降滑轨,升降滑轨上设有升降滑块,第一辊筒板设置在升降滑块上,第一辊筒板上设有辊筒电机,辊筒电机的伸出端设有主动带轮,第一辊筒板一侧设有第二辊筒板,第二辊筒板上经轴承设有多个辊筒,辊筒一端穿过第一辊筒板,辊筒一端设有多个传动带轮,主动带轮和传动带轮上绕有平带。

前述的号牌半成品自动落料装置中,所述的第二辊筒板上且靠近防护栏处设有缓冲板。

前述的号牌半成品自动落料装置中,所述的车牌换向机构包括换向支撑架,换向支撑架上端经电机设有输送辊,换向支撑架的进料端设有换向板,换向板的端部设有换向辊轴。

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