[发明专利]一种新型环保海上漂浮物打捞玻璃钢船在审

专利信息
申请号: 202310224143.X 申请日: 2023-03-10
公开(公告)号: CN116219982A 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 甄理;苏伟鹏;李晓;张梁华;张帅斌;王伟 申请(专利权)人: 厦门市政环能股份有限公司;厦门峻鸿环境固废处置有限公司
主分类号: E02B15/10 分类号: E02B15/10;B63B35/32;B02C18/14;B02C18/22;B02C18/24;B02C23/08
代理公司: 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 代理人: 王琳欢
地址: 361000 福建省厦门市湖里*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 环保 海上 漂浮 打捞 玻璃钢
【权利要求书】:

1.一种新型环保海上漂浮物打捞玻璃钢船,其特征在于,包括:

船体(1),呈水平状态设置;

输送组件(2),包括有两个支撑竖板(7)、两个引导机构(3)和输送器(8),两个支撑竖板(7)呈对称状态间隔固定设置于船体(1)前端上方,两个所述引导机构(3)呈对称状态间隔设置于船体(1)前端,输送器(8)活动设置于船体(1)两个支撑竖板(7)之间;

破碎组件(10),包括有破碎桶(21)、破碎机构(14)和驱动机构(11),破碎桶(21)呈水平状态设置于输送器(8)远离引导器的一侧,破碎机构(14)活动设置于破碎桶(21)内,驱动机构(11)设置于破碎桶(21)和输送器(8)之间;

送料机构(23),包括有呈竖直状态设置于破碎桶(21)远离输送器(8)一侧的螺旋送料器(24),所述螺旋送料器(24)的动力输入端和破碎机构(14)一端传动相连;

筛分组件(31),包括有传动机构(32)和筛分机构(42),传动机构(32)设置于破碎桶(21)一侧并与破碎机构(14)另一端传动相连,筛分机构(42)设置于螺旋送料器(24)远离破碎桶(21)的一侧,所述传动机构(32)与筛分机构(42)一侧传动连接;

储存机构(55)呈水平状态设置于船体(1)后端上方。

2.根据权利要求1所述的一种新型环保海上漂浮物打捞玻璃钢船,其特征在于,输送组件(2)还包括一个用于驱动输送器(8)调整倾斜角度的第二旋转驱动电机(9),所述第二旋转驱动电机(9)固定设置于一个支撑竖板(7)上并与输送器(8)的一端传动连接,两个所述引导器均包括有固定架(4)、第一旋转驱动电机(5)和立式引导器(6),固定架(4)呈竖直状态设置于船体(1)前端,第一旋转驱动电机(5)固定设置于固定架(4)上,立式引导器(6)呈水平状态活动设置于固定架(4)一侧,所述第一旋转驱动电机(5)用于驱动立式引导器(6)绕固定架(4)旋转一定角度。

3.根据权利要求1所述的一种新型环保海上漂浮物打捞玻璃钢船,其特征在于,破碎组件(10)还包括有用于引导由输送器(8)运送上来的漂浮物进入破碎桶(21)的导向横板(22),所述导向横板(22)呈水平状态固定设置于破碎桶(21)的外侧,驱动机构(11)包括有动力电机(12)和主动齿轮(13),动力电机(12)呈水平状态固定设置于导向横板(22)下方,主动齿轮(13)与动力电机(12)的输出轴同轴线固定连接,主动齿轮(13)与破碎机构(14)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型环保海上漂浮物打捞玻璃钢船,其特征在于,破碎机构(14)包括大齿圈(15)、三个小齿轮(19)、第一破碎轮(16)、三个第二破碎轮(18)、大齿轮(17)和两个旋转支撑圆板(20),大齿圈(15)同轴转动设置于破碎桶(21)的一端并且大齿圈(15)的外侧与主动齿轮(13)相啮合,第一破碎轮(16)呈水平状态同轴设置于破碎桶(21)内,第一破碎轮(16)旋转轴的一端固定连接大齿轮(17),三个第二破碎轮(18)沿太阳齿轮圆周方向均匀阵列分布,每个所述第二破碎轮(18)旋转轴的一端固定连接小齿轮(19),每个所述小齿轮(19)分别与大齿轮(17)和大齿圈(15)内侧相啮合,两个旋转支撑圆板(20)呈对称状态间隔转动设置于破碎桶(21)两端,并分别与第一破碎轮(16)和三个第二破碎轮(18)转动相连。

5.根据权利要求4所述的一种新型环保海上漂浮物打捞玻璃钢船,其特征在于,送料机构(23)还包括有进料导向器(25)、出料扁管(26)、主动转轮(27)、从动转轮(28)、传动皮带(29)和传动轴(30),进料导向器(25)呈水平状态设置于破碎桶(21)一侧,并且进料导向器(25)两端分别连接破碎桶(21)和螺旋送料器(24),出料扁管(26)呈水平状态固定设置于螺旋送料器(24)上端外侧壁,所述第一破碎轮(16)旋转轴的另一端同轴线固定连接主动转轮(27),传动轴(30)呈水平状态设置于螺旋送料器(24)的一侧,并且传动轴(30)的一端与螺旋送料器(24)的动力输入端传动连接,所述传动轴(30)的另一端同轴线固定连接从动转轮(28),主动转轮(27)和从动转轮(28)之间通过传动皮带(29)相连。

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