[发明专利]一种汽车天窗钣金件冲压装置

说明书

本发明公开了一种汽车天窗钣金件冲压装置，涉及汽车钣金件生产装置领域，包括上模板、下模板，所述上模板与下模板分别安装在外部冲床上，所述上模板上设有冲切部，所述冲切部的外侧设有定位框，所述定位框固定安装在上模板上，所述冲切部的正下方设有成型部，所述成型部与冲切部在冲床的压力下将天窗钣金件冲压成型，所述成型部均分为两部分并且两部分之间通过弹性棒连接，所述成型部的下方设有垫板，所述垫板的下方设有支撑板，所述支撑板与下模板之间以支撑柱连接，所述垫板与支撑板内设有辅助取件部件，本发明设置的内凹的成型部能够保证被冲压后的钣金件留在下模中，在冲压完成后，两边的成型部会分开，防止冲压后的钣金件卡在成型部中。

技术领域

本发明涉及汽车钣金件生产装置领域，具体为一种汽车天窗钣金件冲压装置。

背景技术

汽车天窗由于位于汽车的顶部，并且还需要满足采光、通风的需要，因此会经常开闭，频繁的开闭还不能影响到天窗的密封性能，否则容易漏水，为了能做到频繁开闭还不会漏水，汽车的天窗上的钣金零件的加工要求就非常高。

这些钣金件现在一般使用冲压成型的方式进行加工，整个冲压成型的过程中包括多个冲压步骤，这些冲压步骤中在向冲压装置中防止以及从冲压装置中向外取出钣金件的过程一般是通过手工进行的，由于冲压的力量极大，有事会出现冲压的产品卡在下模中不易手工拿出的问题，非常的耽误生产。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗钣金件冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车天窗钣金件冲压装置，包括上模板、下模板，所述上模板与下模板分别安装在外部冲床上，所述上模板上设有冲切部，所述冲切部的外侧设有定位框，所述定位框固定安装在上模板上，所述冲切部的正下方设有成型部，所述成型部与冲切部在冲床的压力下将天窗钣金件冲压成型，所述成型部均分为两部分并且两部分之间通过弹性棒连接，所述成型部的下方设有垫板，所述垫板的下方设有支撑板，所述支撑板与下模板之间以支撑柱连接，所述垫板与支撑板内设有辅助取件部件，所述辅助取件部件用于辅助工作人员从成型部内取出天窗钣金件。

优选的，所述定位框的底部通过垫块与上模板连接，所述定位框高出冲切部，所述定位框的工作面为斜面。

优选的，所述成型部上设有与定位框的斜面对应的工作面，所述成型部的下方设有导向条，所述导向条能够在垫板内自由滑动。

优选的，所述辅助取件部件包括气路组件、密封软垫、若干个气嘴以及喷气凸台，所述气路组件安装在上模板的下表面上，所述密封软垫位于气路组件的正下方并且安装在垫板上对应的凹槽中，所述密封软垫的下方连通在位于垫板以及支撑板上的气路上，所述气路的末端连接在所有的气嘴上，所述气嘴的出气处设有喷气凸台，所述喷气凸台内设有供气流喷出的夹缝。

优选的，所述密封软垫上设有多个通气孔。

优选的，所述气路组件包括固定座、外伸气嘴，所述固定座固定在上模板上，所述外伸气嘴安装在固定座内，所述固定座的外侧面上上设有与外部气泵连通的气阀，所述外伸气嘴内设有与固定座上的气阀连通的气路。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明通过设置的内凹的成型部能够保证被冲压后的钣金件留在下模中，在冲压完成后，两边的成型部会分开，防止冲压后的钣金件卡在成型部中；

2.本发明中设计的辅助取件部件在冲压完成后会向成型部中吹入空气，将钣金件从成型部中吹动，使其从成型部松脱，便于后续取出钣金件；

3.吹气的过程中还能适当的对成型部进行清理，防止有异物落入成型部中，使钣金件在成型时造成压伤。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明剖面结构示意图；