[发明专利]一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置在审
申请号: | 202310189162.3 | 申请日: | 2023-03-02 |
公开(公告)号: | CN116359482A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 王永辉;杨尚;黄亮伟;王延宁;黄龙剑 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团第二工程有限公司;汕头大学 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;G01N3/12;G01N15/08;G01N25/00;G01N33/24 |
代理公司: | 苏州知产狮知识产权代理事务所(普通合伙) 32738 | 代理人: | 曹佩佩 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不同 工况 模式 盐渍 土路 模型 试验装置 | ||
本发明涉及盐渍土技术领域,尤其涉及一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置,解决了现有技术中为了更大范围的使用盐渍土,并且能够满足盐渍土地区的工程建设需求,提供合理的盐渍土地区路基填料适用性的判断依据,需要对盐渍土路基结构进行不同工况条件下的测试的问题。一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置,包括支撑底座、两个固定连接在支撑底座顶部两侧的支撑侧架和两个互为镜像设置在支撑底座顶部的驱动机构,两个驱动机构的两侧均与相邻的支撑侧架的侧壁可拆卸连接,两个驱动机构之间顶部设置有若干组检测组件。本发明结构合理,便于实现全面和快速测试,且便于实现进行多种组合的测试,大大提高了测试的全面性。
技术领域
本发明涉及盐渍土技术领域,尤其涉及一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置。
背景技术
在中国西部和亚洲西部等地区多为盐渍土,在这些地区修筑路基,会受到盐渍土的影响,面临路基填料的选择问题。选用盐渍土作为路基填料,将面临盐胀、溶陷和腐蚀等类型的路基病害,直接关系到路基的质量和使用寿命问题。选用非盐渍土填料,则面临运输费用、非盐渍土购买费用、原盐渍土处理费用、工期拉长等问题。
盐胀是因为环境温度降低导致盐渍土体中的硫酸钠吸水结晶,导致土体膨胀,随着环境温度升高十水硫酸钠释放水,收缩导致土体塌陷,温度循环降低和升高,加重影响路基稳定性。溶陷是因为盐渍土体中的氯化钠溶解度高,水进入路基后,溶解起胶结作用的氯化钠盐,破坏土体结构特性,使路基产生沉陷变形。
在进行路基的生产时,由于需要对盐渍土的比例以及位置进行测试,所以在路基的不同部位使用盐渍土是必不可少的,同时我们为了保证为了更大范围的使用盐渍土,并且能够满足盐渍土地区的工程建设需求方面考虑,对于垃圾进行处理是至关重要的,尤其针对为了更大范围的使用盐渍土,并且能够满足盐渍土地区的工程建设需求,提供合理的盐渍土地区路基填料适用性的判断依据,需要对盐渍土路基结构进行不同工况条件下的测试,所以我们提出了便于对盐渍土路基进行测试的一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置,用以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置,解决了现有技术中针对为了更大范围的使用盐渍土,并且能够满足盐渍土地区的工程建设需求,提供合理的盐渍土地区路基填料适用性的判断依据,需要对盐渍土路基结构进行不同工况条件下的测试的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种不同工况模式下盐渍土路基模型试验装置,包括支撑底座、两个固定连接在支撑底座顶部两侧的支撑侧架和两个互为镜像设置在支撑底座顶部的驱动机构;
两个所述驱动机构的两侧均与相邻的支撑侧架的侧壁可拆卸连接,两个驱动机构之间顶部设置有若干组检测组件,之间底部设置有若干组放置组件;
检测组件包含有检测管,所述检测管的顶部设置有升降机构,所述检测管的顶端部设置有与检测管内部配合的增压组件,所述检测管的底端部边缘处固定连接有与路基表面接触的密封环,所述检测管的一侧连通有连通管和泄压阀一,所述检测管的管壁内部安装有若干个电热管。
优选的,驱动机构包含有两个分别与两侧的支撑侧架侧壁连接的滑动架和三个水平且沿支撑侧架水平方向线性阵列的移动板,中间的所述移动板的两端与滑动架的侧壁固定连接,两侧的所述移动板的两端均与相邻的滑动架的侧壁滑动连接。
优选的,每个所述移动板的一侧中心处均设置有中心杆,所述中心杆的两端均转动连接有与移动板侧壁连接的安装板,所述中心杆的两端外圈均开设有外螺纹,两个外螺纹互为镜像设备。
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