[发明专利]一种成品油管道站场混油切割方法、装置及存储介质在审
| 申请号: | 202310181885.9 | 申请日: | 2023-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN116164238A | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王玉彬;苗青;程磊;闫锋;支树洁;李其抚 | 申请(专利权)人: | 国家石油天然气管网集团有限公司 |
| 主分类号: | F17D3/05 | 分类号: | F17D3/05;F17D5/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 孟仕杰 |
| 地址: | 100013 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 成品油 管道 站场混油 切割 方法 装置 存储 介质 | ||
本发明提供一种成品油管道站场混油切割方法、装置及存储介质,方法包括:根据混油后续油品批次输油量和关键指标富裕度得到后续油品中含前序油品量;根据后续油品中含前序油品量得到混油切割比例;根据所述混油切割比例得到混油切割密度,以指导站场按照混油切割密度进行混油尾切割操作,得到符合后续油品进罐后关键指标值的油品。本发明能够在成品油管道站场混油切割时,依据后续纯油品可掺混前油品量得到混油切割密度,从而可有效减少混油量;本发明可应用到成品油管道站场混油切割,为站场混油精细化切割作业提供技术支持,操作简单、实用性强。
技术领域
本发明主要涉及管道系统技术领域,具体涉及一种成品油管道站场混油切割方法、装置及存储介质。
背景技术
成品油长输管道一般采用汽、柴油交替方式顺序输送,在输送过程中汽柴油输送界面处会产生一段混油,并且输送距离越长,产生的混油量就越大。当管道中的混油到达末站时,需要通过站场操作把混油从管道中分离出来。站场一般按照油品密度进行油品切割操作,按照管输汽、柴油密度差进行计算。当密度变化量为密度差的1%时,就开展进行油品切割操作,并将混油导入混油罐。当密度变化量为密度差的99%时,再进行油品切割操作,完成本段混油进混油罐的操作。后续管输油品由于含混油量较小,虽然对油品质量指标产生了一定的衰减影响,但是由于油品质量指标在满足国标的基础上具有一定的富裕值,油品一般满足国标的规定。后续将混油再进行在线回掺,回掺过程中需要控制好回掺比例,保障管输油品指标满足国标要求。剩余无法回掺的混油通过油罐车拉回炼厂。
中国专利CN101788466B公开了“成品油管道输送中混油界面的检测方法”,包括以一定的时间间隔连续采集成品油管道中的油样,用近红外光谱测定其在波长为904.8~907.8nm处的吸光度Ai,与正戊烷在上述波长范围内测得的近红外吸光度A0进行差谱计算,差谱值Ri为A0-Ai,由Ri值判断混油界面。该发明可实时监控管输油品的混油界面,及时进行混油切割,保证管输油品的质量。然而该发明只能实现混油界面的监测与跟踪,并不能给出站场混油切割密度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种成品油管道站场混油切割方法、装置及存储介质。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种成品油管道站场混油切割方法,包括如下步骤:
根据混油后续油品批次输油量和关键指标富裕度得到后续油品中含前序油品量;
根据所述后续油品中含前序油品量得到混油切割比例;
根据所述混油切割比例得到混油切割密度,以指导站场按照混油切割密度进行混油尾切割操作,得到符合后续油品进罐后关键指标值的油品。
本发明的有益效果是:能够在成品油管道站场混油切割时,依据后续纯油品可掺混前油品量得到混油切割密度,从而可有效减少混油量;本发明可应用到成品油管道站场混油切割,为站场混油精细化切割作业提供技术支持,操作简单、实用性强。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种成品油管道站场混油切割装置,包括:
第一处理模块,用于根据混油后续油品批次输油量和关键指标富裕度得到后续油品中含前序油品量;
第二处理模块,用于根据所述后续油品中含前序油品量得到混油切割比例;
第三处理模块,用于根据所述混油切割比例得到混油切割密度,以指导站场按照混油切割密度进行混油尾切割操作,得到符合后续油品进罐后关键指标值的油品。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种成品油管道站场混油切割装置,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,当所述处理器执行所述计算机程序时,实现如上所述的成品油管道站场混油切割装置。
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