[发明专利]风电安装平台

说明书

本发明涉及风电安装技术领域，特别是涉及一种风电安装平台。包括船体、吊臂、搁置座、后桅灯和直梯，所述后桅灯安装于所述吊臂，所述吊臂设有检修通道，所述直梯具有第一端和第二端，所述第一端靠近设于所述后桅灯，所述第二端设于所述检修通道内，所述船体安装有所述吊臂和所述搁置座，其中，当所述吊臂的一部分置于所述搁置座时，所述后桅灯靠近所述船体的中垂面。其有益效果在于：吊臂安装在船体上，可以起吊其它设备，也为后桅灯提供了安装的位置；当吊臂的一部分置于搁置座时，后桅灯靠近船体的中垂面，可以满足规范要求，方便对方船舶进行观察；在吊臂上布置植体与检修通道，方便人员定期经检修通道维修检修后桅灯。

技术领域

本发明涉及风电安装技术领域，特别是涉及一种风电安装平台。

背景技术

桅灯是指安置在船的首尾中心线上方的白灯，在225度的水平弧内显示不间断的灯光，其要使灯光从船的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。对于大型风电安装平台，前桅灯布置在位于首部生活区上。根据规范要求，后桅灯需要布置在船体中垂面处，且高于前桅灯至少4.5m。由于后甲板面是空旷的工作区域，因此布置在船体结构上面是不行的。

对于常规上建在首部的船舶，后面是都是装货及工作区域，其高度低，无法达到高度差要求。如果在船体中后部布置一根极高的杆，这不仅使杆的结构强度难以保证，也会影响正常的装货及工作。传统方式在项目开工之前向挂旗国申请豁免，此方法周期长，同时由于缺少一盏信号灯，实际使用也不利于船舶航行安全。

因此需要一种新的后桅灯安装方法，能够在不影响船舶正常使用情况下，后桅灯安装能符合规范要求，能够方便对方船舶进行观察，提前通过各种声光信号进行预判，以便快速发现对方船舶并制定合理的航行线路，确保平台航行安全。

发明内容

本发明的目的是提供一种新的后桅灯安装方法，能够在不影响船舶正常使用情况下，后桅灯安装能符合规范要求，能够方便对方船舶进行观察，提前通过各种声光信号进行预判，以便快速发现对方船舶并制定合理的航行线路，确保平台航行安全。

为了实现上述目的，本发明提供了一种风电安装平台，包括船体、吊臂、搁置座、后桅灯和直梯，所述后桅灯安装于所述吊臂，所述吊臂设有检修通道，所述直梯具有第一端和第二端，所述第一端靠近设于所述后桅灯，所述第二端设于所述检修通道内，所述船体安装有所述吊臂和所述搁置座，其中，当所述吊臂的一部分置于所述搁置座时，所述后桅灯靠近所述船体的中垂面。

在上述技术方案中，所述后桅灯包括灯体和灯座，所述灯座固定于所述吊臂，并向外伸出于所述吊臂，所述第一端靠近设于所述灯座，所述灯体安装于所述灯座。

在上述技术方案中，所述灯座包括相接的支撑平台和加强结构，所述支撑平台设于所述吊臂，并沿垂直于所述吊臂的长度方向向外伸出于所述吊臂，所述加强结构连接所述支撑平台和所述吊臂，所述灯体安装于所述支撑平台。

在上述技术方案中，所述加强结构包括第一加强段，所述第一加强段连接所述支撑平台与所述吊臂，并与所述支撑平台形成夹角。

在上述技术方案中，所述加强结构包括第二加强段，所述第二加强段连接所述第一加强段和所述支撑平台。

在上述技术方案中，所述船体具有机座，所述吊臂活动设于所述机座，所述机座和所述搁置座分别位于所述船体的中垂面的两侧。

在上述技术方案中，所述机座和所述搁置座分别靠近设于所述船体的前后两端。

在上述技术方案中，所述检修通道设于所述吊臂内，并沿所述吊臂的长度方向延伸。

在上述技术方案中，所述船体靠近其前端的位置设有前桅灯。

在上述技术方案中，所述船体靠近其前端的位置设有生活区，所述前桅灯安装于所述生活区的顶部。