[发明专利]制动器及发动机在审
| 申请号： | 202310164359.1 | 申请日： | 2023-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN116123230A | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 杨二车扎石;成勇;何魏;刘威;魏际燕;苟长河;曾勇 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/00 | 分类号： | F16D49/00;F16D65/06;F16D65/28;F16D121/00;F16D125/64 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡博文 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动器 发动机 | ||
1.一种制动器，其特征在于：包括装配于曲轴箱体(14)的杠杆组件，所述杠杆组件具有主动端和从动端；
制动时，所述主动端被驱动的与发动机的熄火片组合(11)接触，所述主动端在转动过程中驱使从动端对发动机的飞轮(1)进行刹停；
启动时，所述主动端被驱动与熄火片组合(11)分离并驱使从动端与飞轮(1)分离。
2.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于：所述杠杆组件包括长杠杆(10)和短杠杆(8)，所述长杠杆(10)的支点通过支架铰接于曲轴箱体(14)，所述长杠杆(10)的动力臂能与熄火片组合(11)接触、阻力臂能驱使短杠杆(8)转动并使其与飞轮(1)接触。
3.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于：所述短杠杆(8)上设置有用于对飞轮(1)进行刹停的刹车块(4)。
4.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于：所述长杠杆(10)与熄火片组合(11)的接触面为平面。
5.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于：所述长杠杆(10)的动力臂上开设有用于安装拉索的拉索孔，所述长杠杆(10)的动力臂被拉索驱动的转动，所述长杠杆(10)的支点与熄火片组合(11)的接触位置之间的距离近似等于长杠杆(10)的支点与拉索孔之间的距离。
6.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于：所述短杠杆(8)上开设有用于对长杠杆(10)横向限位的限位槽。
7.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的制动器。
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