[发明专利]一种静压气浮直驱转台

说明书

本发明的技术方案提供一种静压气浮直驱转台，包括：套装台、轴承、混流恒压输气结构和轴体；所述轴承插装在所述套装台内侧，所述混流恒压输气结构插装在所述套装台内侧并与所述轴承的底端顶合，所述轴体插装在所述轴承与所述混流恒压输气结构的内侧之间；所述混流恒压输气结构包括混流圆盒、进气管、气泵、锥筒、气浮环和内筒。本发明通过混流恒压输气结构输出稳定的空气膜来对轴体进行支撑，不易产生气压差，支承稳定，通过空气流道、轴孔和气浮流道的空气流通，对转台体进行气浮支承，通过轴肩与气浮环之间的缝隙，配合延伸流道，对轴体下段产生空气膜，配合上段的空气膜，对轴体大部分进行空气膜包裹，减少摩擦损耗，提升转动精度。

技术领域

本发明涉及直驱转台技术领域，尤其涉及一种静压气浮直驱转台。

背景技术

气浮技术是利用空气代替油液润滑，以空气来起到支承作用，提供极高的径向和周向旋转精度的技术。

例如中国专利，授权公告号为CN 216077973 U的一种易于装配型高精度气浮转台，主轴就可以在其内部旋转，带动上转盘实现气浮转台的功能，气浮技术能够提升旋转精度。

对于转台的气浮，以空气形成空气膜，提供支承力，但是输气的管道，若在同一气泵为源头的情况下，分支管道长短不一，在输送中容易产生气压差，从而产生一侧的支承力弱于另外一侧的情况，导致空气膜的对轴体支承时，轴体产生振动和歪斜，影响支承的稳定，故而需要一种高效且输出空气压力更加均匀的气浮结构来提升气浮直驱转台的稳定性。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种静压气浮直驱转台，解决现有技术中气泵输出的空气在分支管道中产生气压差而导致形成的空气膜支承不稳定的技术问题。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种静压气浮直驱转台，包括：套装台、轴承、混流恒压输气结构和轴体；所述轴承插装在所述套装台内侧，所述混流恒压输气结构插装在所述套装台内侧并与所述轴承的底端顶合，所述轴体插装在所述轴承与所述混流恒压输气结构的内侧之间；

所述混流恒压输气结构包括混流圆盒、进气管、气泵、锥筒、气浮环和内筒；所述进气管和所述气泵的数量均为四个，且四个所述进气管呈圆周分布并均与所述混流圆盒相切且固定，四个所述气泵分别设置在四个所述进气管远离所述混流圆盒的一端，所述锥筒设置在所述混流圆盒的顶部，所述气浮环设置在所述锥筒的顶部，所述内筒设置在所述气浮环的底部，所述锥筒、气浮环和内筒均与所述混流圆盒同轴心；所述气浮环的顶部呈圆周分布的开设有若干个输气口。

进一步的，所述混流圆盒与内筒之间形成环形腔体，所述环形腔体与锥筒内部连通，所述锥筒的内部与内筒外侧之间形成锥形腔体。

进一步的，所述输气口包括圆孔和敞口，所述圆孔与锥形腔体连通，所述敞口与圆孔连通。

进一步的，所述轴体包括阶梯轴、固定轴和伸缩结构，所述伸缩结构设置在阶梯轴与固定轴相对的一端之间。

进一步的，所述轴体的顶端设置有转台体，所述套装台的顶部开设有轴孔，所述轴体上设置有轴肩，所述轴肩的位置与敞口的位置相对应。

进一步的，所述伸缩结构包括插入轴、花键、插槽和弹簧，所述插槽开设在固定轴的顶部，所述插入轴固定在阶梯轴的底端，所述花键设置在插入轴的外侧，所述弹簧固定在插槽的内底壁与插入轴的底端之间。

进一步的，所述套装台的底部设置有外壳体，所述混流恒压输气结构与外壳体的内底壁固定，且四个所述进气管均贯穿外壳体。

进一步的，所述外壳体的底部设置有驱动箱，所述驱动箱的内部设置有驱动组件，所述驱动箱的外侧开设有排气孔。

进一步的，所述驱动组件包括驱动电机、蜗杆和涡轮，所述驱动电机设置在驱动箱上，所述蜗杆与驱动电机的输出轴连接，所述涡轮转动连接在驱动箱内侧，其中，所述涡轮与轴体固定连接，所述蜗杆与涡轮啮合。