[发明专利]一种超强雾化车内直喷多循环车内环境净化系统

说明书

本发明公开了一种超强雾化车内直喷多循环车内环境净化系统，属于净化设备领域，包括主控制单元、车内净化模块、外部多冗余循环单元、增氧熏蒸单元、车内正压直喷模块、车内强制循环模块与车内目标主体；其中，通过主控制单元分别将数据传输至所述车内净化模块、所述外部多冗余循环单元与所述增氧熏蒸单元内部；本发明通过外部多冗余循环单元与增氧熏蒸单元对两个部分的环境进行检测，同时将检测的结果传输至车内正压直喷模块内部，并将对比完成后的结果传输至主控制单元，同时在显示模块上展示出来，通过对比的结果判断是打开车窗还是启动净化装置。

技术领域

本发明涉及净化设备技术领域，尤其涉及一种超强雾化车内直喷多循环车内环境净化系统。

背景技术

新车出厂自带污染物(甲醛、苯、VOC等)。该设备主体放置在汽车4S店固定工位，用于对新车进行车内环境净化。在车主买车后，在4S店内先使用本产品对新车进行车内净化(除醛杀菌去异味)，之后才会将车开走投入使用。净化过程是操作人员一键启动全程自动化，净化全程车内无人，净化前后对车内环境检测，最后得出检测数据报告，目前，随着工业和交通运输业等行业的飞速发展，工业生产、车辆行驶等过程排放到大气中的污染物越来越多，对环境的空气污染很严重，空气质量有逐渐下降的趋势。而随着我国汽车逐渐普及，人们对车辆的环保性也提出了更高的要求。

特别是在烈日下，随着汽车内的温度升高，汽车内的有害物质扩散的更快，并且汽车的密闭性很强，在多数情况下门窗关闭，不利于有害气体的扩散，这极大的危害着乘员的生命安全。所以，在日常生活中，人们在行车前总是需要把汽车所有车门打开透一会气后才入座车内，这样不仅耽误时间，而且非常麻烦。

进而为了保证车内环境始终处于最佳状态，同时便于操作人员对其进行监控，从而开发了一种超强雾化车内直喷多循环车内环境净化系统。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车的密闭性很强，在多数情况下门窗关闭，不利于有害气体的扩散的问题，而提出的一种超强雾化车内直喷多循环车内环境净化系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种超强雾化车内直喷多循环车内环境净化系统，包括主控制单元、车内净化单元、外部多冗余循环单元、增氧熏蒸单元、车内正直直喷模块、车内强制循环模块与车内目标主体；

其中，所述主控制单元将数据传输至所述车内净化单元、所述外部多冗余循环单元与所述增氧熏蒸单元内部，所述外部多冗余循环单元检测的数据传输至所述车内目标主体内部，所述增氧熏蒸单元用于对车内环境进行检测，且将所述增氧熏蒸单元检测的数据传输至所述车内目标主体内部；

所述车内净化单元将数据分别传输至所述车内正直直喷模块与车内强制循环模块内部，对车内环境进行净化，并将净化的结果传输至所述车内目标主体，对车内环境进行二次检测，同时将检测的结果传输至所述主控制单元内。

优选地，所述外部多冗余循环单元与所述增氧熏蒸单元均包括CO₂浓度检测模块、温度检测模块、甲醛含量检测模块、PM值检测模块、苯含量检测模块与汇总模块；

优选地，其中，所述CO₂浓度检测模块、所述温度检测模块、所述甲醛含量检测模块、所述PM值检测模块与所述苯含量检测模块的数据通过输出端传输至所述汇总模块内部。

优选地，所述主控制单元包括显示模块、启动模块与停止模块；

所述显示模块的输出端分别与所述启动模块与所述停止模块的输入端连接，同时所述主控制单元的输出端与所述车内净化单元的输入端连接；

优选地，所述车内净化单元包括空气净化模块、空气循环模块与冷热管控模块，同时所述车内强制循环模块包括内外换气模块、车窗管控模块与提示模块。