[发明专利]港口业务分配方法、装置及设备在审
申请号: | 202310104758.9 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN116307514A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 张天成;郝斌 | 申请(专利权)人: | 杉数科技(北京)有限公司;上海杉数网络科技有限公司;杉数科技(苏州)有限公司;深圳市杉智科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/083 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 张桂蓉 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 港口 业务 分配 方法 装置 设备 | ||
本发明公开了一种港口业务分配方法、装置及设备,应用于计算机领域,该方法包括:获取固定周期内的输入数据,所述输入数据包括港口信息和业务信息,基于预先构建的业务分配模型处理所述输入数据,得到业务分配结果,所述业务分配结果满足每个港口在固定周期内的业务量的方差最小,所述业务分配模型包括目标函数、约束条件以及决策变量,通过本发明提高了每个港口的业务量的均衡性和每个港口的运作效率。
技术领域
本发明属于计算机领域,尤其涉及一种港口业务分配方法、装置及设备。
背景技术
传统的LNG(Liquified Natura l Gas,液化天然气)上游项目在投资决策前需要锁定一定份额的LNG长期贸易合同,以降低上游巨额投资风险,通常贸易合同约定为“点对点”供应,这种合同模式至今仍然是交易的主流,但由于下游市场需求存在较大的不确定性和波动性,使得LNG长期和短期的贸易计划策略均会收到不同程度的影响,因此在市场高度不确定的条件下,亟待处理增强中长期贸易计划和船舶运输计划合理性等业务痛点,保证LNG的业务运营处于较为稳定且动态平衡的水平。
目前每个港口的LNG的业务量的履行通常由人工经验指定,会出现部分港口一直处于工作忙碌状态,部分港口一直处于空闲状态,进而,导致港口运作效率低,业务分配不够合理。
发明内容
本发明实施例提供了一种港口业务分配方法、装置及设备,至少提高了每个港口的业务量的均衡性。
第一方面,本发明实施例提供了一种港口业务分配方法,包括:获取固定周期内的输入数据,所述输入数据包括港口信息和业务信息,基于预先构建的业务分配模型处理所述输入数据,得到业务分配结果,所述业务分配结果满足每个港口在固定周期内的业务量的方差最小,所述业务分配模型包括目标函数、约束条件以及决策变量。
结合本发明的第一方面,在一些实施方式下,所述决策变量包括第一决策变量和第二决策变量:所述第一决策变量是指某一业务是否在某一时间窗并在某一港口开始进行,所述第二决策变量是指某一港口在所述固定周期内完成的业务量。
结合本发明的第一方面,在一些实施方式下,所述目标函数包括:每个港口在所述固定周期内的业务量的最小方差。
结合本发明的第一方面,在一些实施方式下,所述约束条件包括:针对FOB业务建立的装港到港时间窗约束,所述装港到港时间窗约束是指FOB业务在装货港口的到港时间处于期望时间窗范围内,针对所有业务建立的卸港到港时间窗约束,所述卸港到港时间窗约束是指所有业务在卸货港口的到港时间处于期望时间窗范围内,针对FOB业务建立的装港港口选择以及时间唯一约束,所述装港港口选择以及时间唯一约束是指业务被分配的装货港口唯一以及到港时间唯一,针对所有业务建立的卸港港口选择以及时间唯一约束,所述卸港港口选择以及时间唯一约束是指业务被分配的卸货港口唯一以及到港时间唯一,针对于卸货港口建立的港口不可用约束,所述港口不可用约束是指港口在不可用时间内不安排卸货任务,针对于单泊位港口建立的单泊位港口使用非冲突约束,所述单泊位港口使用非冲突约束是指港口在一段时间内的业务执行数量不大于1,针对于双泊位港口建立的双泊位港口使用非冲突约束,所述双泊位港口使用非冲突约束是指存在冲突时间对的两个业务,只能择一进行,港口完成业务数量约束是指所述第一决策变量和所述第二决策变量之间的约束关系。
结合本发明的第一方面,在一些实施方式下,所述输入数据包括:港口信息,所述港口信息是指可选港口范围、双泊位港口信息、双泊位港口执行逻辑以及港口可用信息,业务信息,所述业务信息是指贸易业务计划和期望时间窗。
结合本发明的第一方面,在一些实施方式下,在所述基于预先构建的业务分配模型处理所述输入数据之前,包括:基于所述输入数据,得到所述约束条件。
结合本发明的第一方面,在一些实施方式下,所述基于所述输入数据,得到所述约束条件,包括:基于所述双泊位港口执行逻辑,得到双泊位港口使用非冲突约束。
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