[发明专利]一种高速公路临时防护栏

权利要求书

1.一种高速公路临时防护栏，其特征在于：包括间距可调的支撑组件，所述支撑组件的内壁安装有一组呈规则分布且通过联管(1)而相互连通的防护机构；

所述防护机构分别包括两个对称设置的定位杆(2)和防护架(3)，两个所述定位杆(2)的周侧面均与支撑组件连接，两个所述定位杆(2)的端部均固定安装有滑台(4)，两个所述滑台(4)的周侧面均与防护架(3)滑动连接，两个所述滑台(4)与防护架(3)的相对表面之间均固定安装有限位弹簧(5)，所述防护架(3)的内表面之间转动连接有滚筒组件，所述防护架(3)的背面安装有与滚筒组件配合的给压组件，所述给压组件的端口与联管(1)固定连通，所述防护架(3)的底部安装有一组规则分布的延阻囊柱(6)，每个所述延阻囊柱(6)的内部均开设有与联管(1)连通的延阻气腔，所述延阻囊柱(6)的内部固定安装有塑形弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路临时防护栏，其特征在于：所述支撑组件包括两个对称设置的底座(7)，两个所述底座(7)的内部均开设有定位连接孔，两个所述底座(7)的顶面均铰接有缓冲框架(8)，两个所述缓冲框架(8)与底座(7)的相对表面之间均铰接有阻尼缓冲件(9)，两个所述阻尼缓冲件(9)的相对表面之间固定连通有波纹软管(10)，所述波纹软管(10)的表面通过支管与联管(1)固定连通，两个所述缓冲框架(8)的相对表面之间安装有剪式伸缩架(11)，一所述缓冲框架(8)的内部分别转动连接有传动丝杆(12)和驱动轴(13)，所述传动丝杆(12)的周侧面与剪式伸缩架(11)传动连接，所述驱动轴(13)的周侧面与传动丝杆(12)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路临时防护栏，其特征在于：所述缓冲框架(8)的下部固定安装有与剪式伸缩架(11)铰接的定铰座(14)，所述缓冲框架(8)的上部滑动连接有与剪式伸缩架(11)铰接的动铰座(15)，一所述动铰座(15)通过传动丝杆(12)驱动，所述剪式伸缩架(11)包括一组呈线性阵列分布的“X”连架，两两所述“X”状连架的铰接处均设置有与定位杆(2)转动连接的铰套(16)，所述铰套(16)为两端开口的中空管状结构，所述铰套(16)的轴线与传动丝杆(12)的轴线垂直。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路临时防护栏，其特征在于：所述阻尼缓冲件(9)包括与底座(7)铰接的套筒，所述套筒的内壁滑动连接有活塞座，所述活塞座的顶端固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆的另一端与缓冲框架(8)铰接，所述缓冲杆的周侧面且对应套筒外部的位置套设有缓冲弹簧，所述套筒的底端与波纹软管(10)连通。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路临时防护栏，其特征在于：所述滚筒组件包括与防护架(3)转动连接的橡胶滚筒(17)，所述橡胶滚筒(17)的内部固定开设有空腔，所述橡胶滚筒(17)的周侧面固定安装有一组呈圆周阵列分布且与空腔连通的顶撑囊条(18)，所述空腔的端口与给压组件转动连通。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路临时防护栏，其特征在于：所述给压组件分别包括转动连接于防护架(3)上部的差动轴(19)、与防护架(3)固定连接的鼓气管(20)和与联管(1)固定连通的制动模块，所述差动轴(19)通过橡胶滚筒(17)驱动，所述差动轴(19)的尾端固定安装有半齿轮(21)，所述鼓气管(20)的内壁滑动连接有鼓气活塞，所述鼓气活塞的顶面固定安装有往复齿板(22)，所述半齿轮(21)的周侧面与往复齿板(22)传动连接，所述鼓气管(20)的内部且对应鼓气活塞下方的位置安装有复位弹簧(24)，所述鼓气管(20)的底部固定连通有单向进气阀(25)，所述鼓气管(20)的底端固定连通有送压管(26)，所述送压管(26)与鼓气管(20)的连通处固定设置有单向出气阀(27)，所述送压管(26)的周侧面与空腔转动连通，所述送压管(26)的底端与联管(1)固定连通。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路临时防护栏，其特征在于：所述橡胶滚筒(17)的上部固定安装有传动锥齿，所述差动轴(19)的尾端固定安装有与传动锥齿啮合的从动锥齿。