[发明专利]婴儿车

说明书

本发明公开了一种婴儿车。所述婴儿车包括可收折的车架、座位部以及连动件所述座位部枢接于所述可收折的车架，所述连动件枢接于所述可收折的车架以及所述座位部，所述可收折的车架收折或展开时，通过所述连动件带动所述座位部转动，或者在所述座位部转动时，通过所述连动件带动所述可收折的车架收折或展开。

本申请是申请日为2020年1月10日、发明名称为“车架收折机构、车架锁定机构、背靠释锁机构及婴儿车”，申请人为“明门(中国)幼童用品有限公司”、申请号为202010029319.2的中国发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及婴儿用品技术领域，尤其涉及一种可收折的婴儿车。

背景技术

随着婴儿车的广泛使用，人们对婴儿车的功能性要求也越来越高。不仅希望婴儿车在使用时使婴儿感到舒适安全，而且还希望在不使用的时候可以收折成较小体以达到美观、节省空间、方便收纳的效果。

现有的婴儿车通常包括车架及设置在车架上的背靠、座位部，在对婴儿车进行收折时，通常需要分别单独对车架、背靠及座位部进行操作，以使车架、背靠及座位部三者可收折，这种婴儿车的收折方式存在操作麻烦、收折不便的问题。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种车架与座位部可连动收折的婴儿车收折机构。

本发明的第二目的在于提供一种婴儿车，该婴儿车具有婴儿车收折机构，借由该婴儿车收折机构实现车架与座位部之间的连动收折。

本发明的第三目的在于提供一种结构简单、可将车架进行锁定和释锁的车架锁定机构。

本发明的第四目的在于提供一种婴儿车，该婴儿车具有车架锁定机构，借由该车架锁定机构实现车架的锁定。

本发明的第五目的在于提供一种结构简单、可释锁背靠的背靠释锁机构。

本发明的第六目的在于提供一种婴儿车，该婴儿车具有背靠释锁机构，借由该背靠释锁机构实现背靠的释锁。

为实现上述第一目的，本发明提供了一种车架收折机构，包括车架、座位部及连动件，车架包括车手、前脚及后脚，车手、前脚及后脚三者同轴枢接并形成第一转动中心，前脚与座位部枢接并形成第二转动中心，连动件的一端与座位部枢接并形成第三转动中心，连动件的另一端与车手枢接并形成第四转动中心，第一转动中心、第二转动中心、第三转动中心及第四转动中心四者之间呈间隔开分布，借由车架转动收折，以使连动件带动座位部转动收折。

与现有技术相比，由于本发明的车架收折机构的车手、前脚及后脚三者同轴枢接，前脚与座位部枢接，以及连动件枢接于座位部与车手之间，使得车手、前脚、座位部及连动件四者形成一平面连杆机构，从而可通过驱动车手及前脚朝后脚方向转动收折，从而带动座位部转动收折，因此，本发明的车架收折机构可使车架与座位部连动收折，操作简单方便，适用于广泛推广。

较佳地，车手的一端设有车手盖体，前脚的一端设有前脚盖体，后脚的一端设有后脚盖体，车手盖体、前脚盖体及后脚盖体三者同轴枢接并形成第一转动中心。

较佳地，连动件呈偏离第一转动中心地枢接于车手盖体上。

较佳地，座位部包括座位收合驱动件及座位本体，座位收合驱动件的一端与前脚枢接，座位收合驱动件的另一端与连动件枢接，座位本体与座位收合驱动件固定连接。

较佳地，座位收合驱动件包括第一收合驱动部及从第一收合驱动部的一端弯折延伸形成的第二收合驱动部，座位本体分别与第一收合驱动部及第二收合驱动部连接。

较佳地，座位本体包括前座管部及后座管部，前座管部连接于第一收合驱动部与第二收合驱动部之间，前座管部与后座管部枢接。

较佳地，座位收合驱动件和连动件之间的枢接轴与后座管部和前座管部之间的枢接轴相同。