[发明专利]车控指令下发方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202310064747.2 | 申请日: | 2023-02-03 |
公开(公告)号: | CN116032972A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04L67/141;H04L61/5007 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指令 下发 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种车控指令下发方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取车载T‑BOX网关服务中的微服务器对应的IP地址集合,然后获取建立连接的目标车辆对应的服务器IP地址,在IP地址集合包含服务器IP地址时,通过服务器IP地址对目标车辆中的车载T‑BOX下发车控指令。本发明通过在IP地址集合包含服务器IP地址时,说明可以通过与TSP平台和目标车辆中的车载T‑BOX建立连接的服务器对应的服务器IP地址对目标车辆中的车载T‑BOX实时下发车控指令,能够快速定位到与车载T‑Box长连接的T‑Box网关微服务,避免了异步操作,从而能够实时下发车控指令到车载T‑BOX上,避免耗时卡顿,提高用户体验。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,尤其涉及一种车控指令下发方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着车辆的不断增加,车辆要每隔最长三十秒向汽车远程服务提供商(Telematics Service Provider,TSP)发送报文,如果遇到三级报警上报周期不大于1秒,T-Box网关服务承担了大量数据交互的任务,这样就造成车载智能互联终端(TelematicsBOX,车载T-BOX)网关微服务会启动多个实例,每台车辆上线以后T-Box都会与其中一台微服务进行通讯,当TSP平台下发指令到车载T-BOX时,现有的做法是将车控指令添加到队列,队列名称和微服务对应,如果含有车控指令则将车控指令发送到车载T-BOX。但是整个流程都是异步进行,轮询队列的方式可能造成车控指令积压,下发的车控指令在队列中长时间得不到消费不能快速下发到车载T-BOX上,造成严重卡顿现象,用户体验极差。因此,如何实时下发车控指令到车载T-BOX上,避免耗时卡顿问题,成为一个亟待解决的问题。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供了一种车控指令下发方法、装置、设备及存储介质,旨在解决如何实时下发车控指令到车载T-BOX上,避免耗时卡顿问题的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种车控指令下发方法,所述车控指令下发方法包括以下步骤:
获取车载T-BOX网关服务中的微服务器对应的IP地址集合;
获取建立连接的目标车辆对应的服务器IP地址;
在所述IP地址集合包含所述服务器IP地址时,通过所述服务器IP地址对所述目标车辆中的车载T-BOX下发车控指令。
可选地,所述获取建立连接的目标车辆对应的服务器IP地址的步骤,具体包括:
在车载T-BOX上线时,确定所述车载T-BOX对应的待连接车辆;
获取与所述待连接车辆连接的服务器对应的初始IP地址;
根据车控指令确定建立连接的目标车辆;
根据所述初始IP地址确定所述目标车辆对应的服务器IP地址。
可选地,所述根据所述初始IP地址确定所述目标车辆对应的服务器IP地址的步骤,具体包括:
获取所述待连接车辆对应的初始车辆识别码,并将所述初始车辆识别码和所述初始IP地址以键值对的形式存储在预设存储工具中;
根据所述预设存储工具中的所述初始IP地址和所述初始车辆识别码确定所述目标车辆对应的服务器IP地址。
可选地,所述根据所述预设存储工具中的所述初始IP地址和所述初始车辆识别码确定所述目标车辆对应的服务器IP地址的步骤,具体包括:
获取所述目标车辆对应的目标车辆识别码;
根据所述目标车辆识别码和所述初始车辆识别码从所述初始IP地址中选取所述目标车辆对应的服务器IP地址,并将所述服务器IP地址存储至预设内部缓存中。
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