[发明专利]提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法

说明书

一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，涉及轨道机车及车辆用油压减震器技术领域，其不需要慢慢往活塞槽内套活塞宽环，且安装时能够起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂。所述提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法中，首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内；其中，安装工具包括小圆柱端，小圆柱端连接有凸台端，凸台端连接有锥形端，且锥形端沿远离小圆柱端的方向径向尺寸逐渐减小；同时，小圆柱端、凸台端及锥形端一体成型设置。

技术领域

本发明涉及轨道机车及车辆用油压减震器技术领域，尤其涉及一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法。

背景技术

目前，油压减振器广泛应用于铁路机车车辆上。油压减震器通过拉伸、压缩活塞杆往返运动，油液在油缸中流动时经过阻尼阀形成阻尼力，以达到减振的目的，其是提高机车、车辆高速运行的平顺性、安全性和舒适性的重要部件。

现有技术中，工作缸中的活塞需要安装活塞宽环及活塞环，可以先将活塞宽环及活塞环套在活塞宽环槽内，再用手将活塞宽环慢慢套往活塞槽内；这样多次重复上述的动作，才能将活塞宽环及活塞环安装到活塞槽内。

然而，本申请发明人发现，在安装过程中容易造成活塞宽环的折损变形及断裂和老化等原因导致密封失效，从而导致油压减振器发生阻尼力失效；并且，此安装方法既麻烦效率又低、还费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，其不需要慢慢往活塞槽内套活塞宽环，且安装时能够起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法，包括以下步骤：首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内；

其中，所述安装工具包括所述小圆柱端，所述小圆柱端连接有凸台端，所述凸台端连接有所述锥形端，且所述锥形端沿远离所述小圆柱端的方向径向尺寸逐渐减小；同时，所述小圆柱端、所述凸台端及所述锥形端一体成型设置。

实际应用时，所述安装工具采用铝材料制成，且所述安装工具的表面粗糙度为3.2。

其中，所述安装工具的所述小圆柱端的径向尺寸为Φ16mm，所述凸台端的径向尺寸为Φ42.5mm，所述锥形端的大端径向尺寸为Φ60mm、小端径向尺寸为Φ55mm。

具体地，所述活塞环推套采用尼龙材料制成。

相对于现有技术，本发明所述的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法具有以下优势：

本发明提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法中，由于首先将安装工具的小圆柱端插入活塞内孔中进行定位，然后将活塞宽环从安装工具的锥形端迅速由上至下进行套装，最后把活塞环推套轻轻一推即能够将活塞宽环推到槽内，因此安装时能够起到快速定位的目的，也即其安装省力、方便、快捷，同时不会造成活塞宽环的折损、变形及断裂，从而能够有效避免密封失效现象发生，进而有效避免油压减振器发生阻尼力失效现象。

附图说明

图1为本发明实施例提供的提高油压减振器活塞密封宽环安装效率的方法的结构示意图。

附图标记：

1- 安装工具；11-小圆柱端；12-凸台端；13-锥形端；131-大端；132-小端；

2-活塞环推套。

具体实施方式