[发明专利]一种盾构机气压后退施工方法

权利要求书

1.一种盾构机气压后退施工方法,包括位于隧道内的盾构机及位于盾构机后侧的多段环形的管片，所述盾构机包括刀盘、土仓、螺旋机、油缸、盾尾，盾尾处具有盾尾刷，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一、确认盾构机刀盘前方掌子面区域地层情况满足后退条件确保盾构机整体呈直筒状；

步骤二、盾构机停机前的掘进过程中，向土仓内注入高浓度膨润土，使高浓度膨润土替代一部分渣石粉进入盾体底部；

在盾尾后部的前段管片背面提前进行打磨，并在拼装前涂抹润滑油；前段管片后侧及中段管片与隧道内壁之间注入膨润土浆液；

步骤三、盾构机停机后密封措施：对盾尾后侧的后段管片外壁与隧道内壁之间进行注浆施作止水环，阻绝盾构机后方来水；向中盾处对称注入高浓度膨润土；在盾构机停机后，对盾构机的螺旋机进行密封，向螺旋机内注入聚氨酯封堵；确保土仓的气密性，使土仓形成密闭性空间；

步骤四、向土仓内加压，使盾构机后退，使盾构机与掌子面之间形成作业空间。

2.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，多段管片由位于盾构机后侧排列的多层管片构成，所述前段管片为盾尾后的第2层、第3层管片；所述中段管片为第4层，第5层管片；后段管片为第6层管片和第8层管片。

3.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，步骤三中螺旋机通过正反转方式，使螺旋轴内渣土进行自封。

4.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，步骤二中向盾尾进行油脂注入，给盾尾密封腔内注入饱满的盾尾油脂；油脂注入量为1～1.5桶/层管片。

5.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，步骤四中加压的方式为：通过土仓进行加压压力为3.0bar。

6.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，管片上具有用于向管片与隧道内壁注浆的管片注浆孔。

7.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，所述盾构机的的尾部伸入管片外壁与隧道内壁之间，位于盾构机后侧的首个管片顶部间隙固定连接有用于固定管片的拐状密封板，拐状密封板的下部紧贴固定于管片内壁，拐状密封板竖向延伸至盾构机的的尾部。

8.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，在步骤四盾构机后退完成后，再次对盾尾前段后侧管片壁后注入聚氨酯，封堵后方汇水，避免其进入土仓。

9.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法,其特征在于，步骤四中：盾构机后部具有在未后退前抵顶管片的油缸，土仓加压至计划值后，逐步收缩油缸；直至完成盾体后退达到预设长度。

10.根据权利要求1所述的一种盾构机气压后退施工方法，其特征在于，所述首层管片的下部与盾构机的的尾部间隙之间固定嵌入有槽钢。