[发明专利]一种新型固液两相物料物流运输方法在审
申请号: | 202310042701.0 | 申请日: | 2023-01-28 |
公开(公告)号: | CN116085680A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 李冰一;王崇峰;王东民;闫建党;王鹏斐;康红丽;贺利娜;梁娟丽 | 申请(专利权)人: | 陕西神渭煤炭管道运输有限责任公司 |
主分类号: | F17D1/08 | 分类号: | F17D1/08;B01D36/04;F17D3/01;F17D5/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710001 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 两相 物料 物流 运输 方法 | ||
本发明公开了一种新型固液两相物料物流运输方法,具体包括如下过程:在首端将固相物料和液相物料送入料浆制备系统中进行料浆制备;将制备好的料浆通过输送检测系统进行料浆检测,检测合格后送入料浆输送系统,料浆输送系统通过加压的方式将合格的固液两相物料由首端输送至终端系统。本发明将固相物料与液相物料混合,制备形成一种适用于管道输送的料浆,利用管道将料浆运输至用户,实现物料从源头到终端用户的直接利用,将资源合理化利用,避免资源浪费。
技术领域
本发明属于物流运输技术领域,涉及一种新型固液两相物料物流运输方法。
背景技术
我国固相物料运输方式主要为铁路、水路、公路,物流运输过程中存在运输损耗、粉尘污染、自燃风险等问题。对于需求不同的用户,固相物料需进一步加工制备才能得到所需物料、大大增加了生产成本。
目前国内矿产资源丰富的地区,普遍存在大量疏干水、矸石等副产物排放、堆积风化等问题,处理疏干水再利用的成本较大,直接排放又会污染环境,制约地区发展。同时,部分工业园区又存在因水资源匮乏等抑制企业生产与发展等问题。
若能同时将固液相物料同时运送至工业园区利用,不仅解决了上游企业物料堆积废弃、下游企业生产原料缺乏的问题,同时实现了资源跨地域利用与资源合理化使用。
固液两相物料采用传统的罐车输送时,输送成本较高,且输送装置罐内只设置了常规搅拌器,很容易在下料时造成沉积阻塞,不能长距离连续大运量输送,还会受天气影响限制输送量。
因此,优化调整固液两相物料运输方式,发展新型输送设施及相关配套技术对固液两相物料物流运输业尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型固液两相物料物流运输方法,该方法将固相物料与液相物料混合,制备形成一种适用于管道输送的料浆,利用管道将料浆运输至用户,实现物料从源头到终端用户的直接利用,将资源合理化利用,避免资源浪费。
本发明所采用的技术方案是,一种新型固液两相物料物流运输方法,具体包括如下过程:在首端将固相物料和液相物料送入料浆制备系统中进行料浆制备;将制备好的料浆通过输送检测系统进行料浆检测,检测合格后送入料浆输送系统,料浆输送系统通过加压的方式将合格的固液两相物料由首端输送至终端系统。
本发明的特点还在于:
输送检测系统检测的指标为:在管道输送条件下,料浆的浓度、表观粘度、粒度级配及沉降特性。
固相物料为煤,液相物料为水。
料浆制备系统制备的料浆为煤浆时,当满足如下条件时,输送检测系统即检测为合格料浆:
煤浆质量浓度为:51%-55%、表观粘度:小于150mPa·s、沉降特性:72h静置无硬沉淀、粒度级配:-325目占比20%-25%,-48目占比70%-75%,-14目占比97%-100%。
终端系统根据用户需求的不同,可将料浆分配至料浆直供系统、料浆提浓系统及料浆固液相分离系统。
本发明的有益效果如下:
1.本发明适用性广,适用于多种固液两相物料运输。
2.本发明既适用于短距离运输固液两相物料,也适用于长距离输送固液两相物料。
3.本发明用于短距离运输固液两相物料,根据运输实际情况,能实现物料的循环利用。
4.本发明用于长距离运输固液两相物料,能实现资源跨地域利用与资源合理化使用。
5.本发明所运输的固液两相物料为输送源头富有产物、废弃物料或下游企业所必需原料或缺乏的物料,解决了上游企业物料堆积废弃、下游企业生产原料运输受限的问题,实现了资源跨地域利用与资源合理化使用。
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