[发明专利]一种活塞冷却喷嘴组件状态检测方法、装置及设备

说明书

本申请公开了一种活塞冷却喷嘴组件状态检测方法、装置及设备，该方法包括：获取实时主油道压力；获取活塞冷却喷嘴组件滑阀后的实时机油压力；计算实时主油道压力与活塞冷却喷嘴组件滑阀后的实时机油压力的差值，得到实时压力差值；根据当前的发动机工况查询当前的发动机工况对应的允许压力差值范围；不同发动机工况对应的允许压力差值范围是预先建立的；如果实时压力差值不在允许压力差值范围之内，确定活塞冷却喷嘴组件状态异常，如果实时压力差值在允许压力差值范围之内，确定活塞冷却喷嘴组件状态正常。从而实现了活塞冷却喷嘴组件状态的检测。

技术领域

本申请涉及发动机技术领域，具体涉及一种活塞冷却喷嘴组件状态检测方法、装置及设备。

背景技术

活塞作为发动机上关键零部件之一，工作条件恶劣，承受很高的机械负荷和热负荷，其中高热负荷是造成活塞失效的主要原因之一。降低活塞热负荷目前广泛采取的方式为对活塞进行喷油冷却，即采用活塞冷却喷嘴组件直接向活塞底面震荡油腔喷射冷却机油，从而带走活塞热量。部分柴油机为了提高低速工况下的摩擦副润滑压力及整机热机效率，活塞冷却喷嘴组件采用了带压力控制滑阀的活塞冷却喷嘴组件。

执行喷油冷却的活塞冷却喷嘴组件是否能正常工作，将直接影响活塞的冷却效果。但是，在现有技术中无法对活塞冷却喷嘴组件是否正常工作进行检测。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供一种活塞冷却喷嘴组件状态检测方法、装置及设备，以实现对活塞冷却喷嘴组件是否正常工作进行检测。

为解决上述问题，本申请实施例提供的技术方案如下：

一种活塞冷却喷嘴组件状态检测方法，所述方法包括：

获取实时主油道压力；

获取活塞冷却喷嘴组件滑阀后的实时机油压力；

计算所述实时主油道压力与所述活塞冷却喷嘴组件滑阀后的实时机油压力的差值，得到实时压力差值；

根据当前的发动机工况查询所述当前的发动机工况对应的允许压力差值范围；不同发动机工况对应的允许压力差值范围是预先建立的；

如果所述实时压力差值不在所述允许压力差值范围之内，确定活塞冷却喷嘴组件状态异常，如果所述实时压力差值在所述允许压力差值范围之内，确定活塞冷却喷嘴组件状态正常。

在一种可能的实现方式中，所述不同发动机工况对应的允许压力差值范围的建立过程包括：

通过台架试验获取不同发动机工况下、活塞冷却喷嘴组件正常工作时，主油道压力与活塞冷却喷嘴组件滑阀后的机油压力的压力差值；

根据不同发动机工况下的压力差值确定不同发动机工况对应的允许压力差值范围。

在一种可能的实现方式中，所述获取实时主油道压力，包括：

通过主油道压力传感器获取实时主油道压力。

在一种可能的实现方式中，所述获取活塞冷却喷嘴组件滑阀后的实时机油压力，包括：

通过滑阀后压力传感器获取活塞冷却喷嘴组件滑阀后的实时机油压力，所述滑阀后压力传感器设置于活塞冷却喷嘴组件上，用于测量所述活塞冷却喷嘴组件的滑阀打开后所述活塞冷却喷嘴组件内的油路上的机油压力。

在一种可能的实现方式中，根据当前的发动机工况查询所述当前的发动机工况对应的允许压力差值范围，包括：

获取当前的发动机工况；

根据当前的发动机工况查询所述当前的发动机工况对应的允许压力差值范围。

在一种可能的实现方式中，所述发动机工况包括发动机转速以及发动机负荷。