[发明专利]至少一个灭火剂箱在飞行器支柱的内部中的组件

说明书

本发明涉及至少一个灭火剂箱在飞行器支柱的内部中的组件，支柱具有在纵向方向上延伸的细长腔室的外形，并且包括多个肋，这些肋彼此间隔开并且沿着支柱平行布置，每个肋正交于纵向方向延伸，所述肋被侧壁覆盖，这些壁中的至少一个包括通向两个连续肋之间的空间的窗口，并且经由该窗口，包括具有基本上球形的外形的容器的灭火剂箱安装在支柱的内部中，所述至少一个箱在支柱上的组件包括：‑框架，该框架布置在支柱的内部中，面向窗口，并固定在两个连续肋中的每一个上，框架形成支撑区域，所述箱被支撑在该支撑区域上；‑以及系统，该系统用于将所述灭火剂箱锁定在框架上。

技术领域

本发明涉及至少一个灭火剂箱在飞行器支柱的内部中的组件。

背景技术

在飞行器的机翼中的每一个下方，飞行器按照惯例包括涡轮发动机，该涡轮发动机通过支柱固定在机翼上。支柱呈腔室的外形，该腔室包括覆盖有壁的内部结构，其中内部结构由彼此间隔开的多个肋形成，并且这些肋全部相对于腔室的纵向方向正交地延伸。

为了扑灭涡轮发动机中可能突发的火灾，在支柱中安装灭火剂箱。

[图1]示出了根据现有技术的支柱2，其中安装了两个箱R1、R2。每个灭火剂箱R1、R2包括球形容器3，该球形容器上焊接有四个紧固凸耳4，这些紧固凸耳朝向容器3的外部突出。对于每个灭火剂箱R1、R2，支柱2具有窗口F1、F2，该窗口穿过支柱的侧壁P1，并通向两个连续肋N1至N3之间的空间，并且灭火剂箱R1、R2经由该窗口被引入并固定在支柱2的内部中。以相同方式，对于箱R1、R2中的每一个，与容器3成一体的两个紧固凸耳4被设计成通过螺纹联接在与第一肋成一体的角铁5上来固定，并且以相同方式，与容器3成一体的另外两个紧固凸耳4被设计成通过螺纹联接在与第二肋成一体的另一角铁6上来固定，该第二肋与第一肋连续。

窗口F1、F2的尺寸增大，以允许操作者引入他的手以便固定灭火剂箱R1、R2。

目前，可以使用新型灭火剂，这些灭火剂需要较大的储存容积。结果，灭火剂箱的容器的尺寸必须增大。因此，在支柱中安装这些新型灭火剂箱将需要较大尺寸的窗口，这将减弱支柱的结构。

因此，需要找到一种解决方案，这种解决方案允许将具有较大体积的灭火剂箱引入到支柱中而不需要增大窗口的尺寸。

发明内容

本发明的目的是完全或部分满足这种需要，并且涉及至少一个灭火剂箱在飞行器支柱的内部中的一种组件，该支柱具有在纵向方向上延伸的细长腔室的外形，并且包括多个肋，这些肋彼此间隔开并且沿着支柱平行布置，每个肋正交于纵向方向延伸，所述肋被侧壁覆盖，这些壁中的至少一个包括通向两个连续肋之间的空间的窗口，并且经由该窗口，包括具有基本上球形的外形的容器的灭火剂箱安装在支柱的内部中，所述至少一个箱在支柱上的组件包括：

-框架，该框架布置在支柱的内部中，面向窗口，并固定在两个连续肋中的每一个上，该框架形成支撑区域，所述箱被支撑在该支撑区域上；以及

-系统，该系统用于将所述灭火剂箱锁定在该框架上。

附图说明

在阅读以下对实施例的描述之后，将更加清楚地显现本发明的上述特征以及其他特征，所述描述是参照附图提供的，在附图中：

[图1]其已描述，是支柱的立体图，两个根据现有技术的灭火剂箱安装在该支柱中；

[图2]是包括支柱的飞行器的侧视图，根据本发明的实施例的灭火剂箱安装在该支柱中；

[图3]是[图2]所表示的支柱的部分立体图，展示了根据本发明的实施例的在支柱的内部中的灭火剂箱组件；

[图4a]是[图3]所表示的灭火剂箱的根据第一视角的立体图；

[图4b]其类似于[图4a]，是[图3]所表示的灭火剂箱的根据第二视角的立体图；