[发明专利]一种车联网信息保护系统及车联网信息保护方法

说明书

本申请公开了一种车联网信息保护系统及车联网信息保护方法，该系统包括4个组成部分，4个组成部分中的M个组成部分是密钥生成设备，4个组成部分中的另外N个组成部分是密钥接收设备，密钥生成设备和密钥接收设备分别包括如下至少一种：云总控平台、智慧路基设备、汽车充电桩和智能汽车，且密钥生成设备和密钥接收设备为系统中进行通信的不同设备；所述密钥生成设备和所述密钥接收设备之间进行车联网通信；密钥生成设备，用于生成量子随机数，并基于量子随机数生成目标加密密钥；密钥生成设备将加密密钥发送至密钥接收设备。如此不对车联网信息保护系统的密钥生成设备进行限定，提高了加密密钥的安全性，进而提高车联网数据的传输的安全性。

技术领域

本申请涉及数据安全领域，特别涉及一种车联网信息保护系统及车联网信息保护方法。

背景技术

车的安全关乎乘客和路人的生命安全。如今一辆汽车越来越像一台“长在四个轮子上的电脑”，功能全面的车载电脑和半自动驾驶技术已经成为新能源车的标配，而无人驾驶技术也有望在不远的将来广泛范应用。在这个趋势下，车载电脑与各网络终端，服务器之间的车联网数据通信安全变得至关重要。

全自动驾驶车辆或半自动驾驶车辆，在运行过程中，需要远程发送指令来控制，但是远程发送指令无法保证值指令的安全性，存在车联网数据的传输风险。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种车联网信息保护系统及车联网信息保护方法，不对密钥生成设备进行限定，提高了密钥的安全性，进而提高车联网数据传输的安全性。

第一方面，本申请提供了一种车联网信息保护系统，所述系统包括4个组成部分，其中，所述4个组成部分中的M个组成部分是密钥生成设备，所述4个组成部分中的另外N个组成部分是密钥接收设备，所述密钥生成设备和所述密钥接收设备之间进行车联网通信，所述密钥生成设备和所述密钥接收设备分别包括如下至少一种：云总控平台、智慧路基设备、汽车充电桩和智能汽车，且所述密钥生成设备和所述密钥接收设备为所述系统中能够进行通信的不同设备；

所述密钥生成设备，用于生成量子随机数，并基于所述量子随机数作为目标加密密钥；

所述密钥生成设备将所述目标加密密钥发送至所述密钥接收设备。

在一种可能实现的方式中，所述密钥生成设备为所述云总控平台，所述密钥接收设备为所述智慧路基设备、所述汽车充电桩和所述智能汽车；所述云总控平台，用于生成第一加密密钥，并将所述第一加密密钥发送至所述智慧路基设备和所述汽车充电桩；所述汽车充电桩，用于在接收到所述第一加密密钥后，将所述第一加密密钥发送至所述智能汽车。

在一种可能实现的方式中，所述密钥生成设备为所述智慧路基设备和所述智能汽车，所述密钥接收设备为所述汽车充电桩和所述云总控平台；所述智慧路基设备，用于生成第二加密密钥，并将所述第二加密密钥发送至所述云总控平台；所述云总控平台，用于接收到所述第二加密密钥后，将所述第二加密密钥发送至所述汽车充电桩；所述汽车充电桩，用于接收到所述第二加密密钥后，将所述第二加密密钥发送至所述智能汽车；所述智能汽车，用于生成第三加密密钥，并将所述第三加密密钥发送至所述汽车充电桩；所述汽车充电桩，用于接收到所述第三加密密钥后，将所述第三加密密钥发送至所述云总控平台；所述云总控平台，用于接收到所述第三加密密钥后将所述第三加密密钥发送至所述智慧路基设备。

在一种可能实现的方式中，所述密钥生成设备为所述汽车充电桩和所述云总控平台，所述密钥接收设备为所述智慧路基设备和所述智能汽车；所述汽车充电桩，用于生成第四加密密钥，并将所述第四加密密钥发送至所述智能汽车和所述云总控平台；所述云总控平台，用于接收到所述第四加密密钥后，将所述第四加密密钥发送至所述智慧路基设备；所述云总控平台，用于生成第五加密密钥，并将所述第五加密密钥发送至所述智慧路基设备和所述汽车充电桩；所述汽车充电桩，用于接收到所述第五加密密钥后，将所述第五加密密钥发送至所述智能汽车。