[发明专利]基于地理位置服务的信息处理方法、装置、介质及设备在审
申请号: | 202310020571.0 | 申请日: | 2023-01-06 |
公开(公告)号: | CN116150293A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 何亚飞;刘可心 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴(中国)有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06F16/9537;G06F16/9538;G06F16/2458 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 郭鑫 |
地址: | 311121 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 地理位置 服务 信息处理 方法 装置 介质 设备 | ||
1.一种基于地理位置服务的信息处理方法,所述方法包括:
获取用户的车辆信息以及所述用户上报的基于地理位置服务生成的轨迹信息,并基于所述轨迹信息确定所述车辆信息对应的真实平均油耗;
基于所述车辆信息以及所述真实平均油耗,确定当前油耗场景;
基于预先配置的油耗场景与导航里程油耗计算方式之间的对应关系,确定所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗计算方式;
基于所述目标导航里程油耗计算方式,确定所述车辆信息对应的导航里程油耗信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述基于所述车辆信息以及所述真实平均油耗,确定当前油耗场景,包括:
若所述车辆信息为空或者所述车辆信息中的车辆是车型为空的油车或者所述车辆信息中的车辆是新能源车,以及,所述真实平均油耗为空,则确定当前油耗场景为第一场景;和/或,
若所述车辆信息中的车辆是指定车型的油车,以及,所述真实平均油耗为空,则确定当前油耗场景为第二场景;和/或,
若所述真实平均油耗不为空,则确定当前油耗场景为第三场景。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述基于预先配置的油耗场景与导航里程油耗计算方式之间的对应关系,确定所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗计算方式,包括:
若所述当前油耗场景为第一场景,则确定目标导航里程油耗计算方式为随机计算方式,所述随机计算方式为:从所有运营车型中随机选取一个运营车型,并将选取的运营车型的参考油耗数据作为所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗;和/或,
若所述当前油耗场景为第二场景,则确定目标导航里程油耗计算方式为指定计算方式,所述指定计算方式为:获取所述指定车型对应的参考油耗数据作为所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗;若所述指定车型对应的参考油耗数据为空,则将预先设置的兜底参考油耗数据作为所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗;和/或,
若所述当前油耗场景为第三场景,则确定目标导航里程油耗计算方式为三段式平均油耗计算方式,所述三段式平均油耗计算方式为:获取与当前时间的间隔为第一预设间隔的真实平均油耗作为所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗;若未获取到所述第一预设间隔的真实平均油耗,则获取与当前时间的间隔为第二预设间隔的真实平均油耗作为所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗;若未获取到所述第二预设间隔的真实平均油耗,则获取累计油耗的真实平均油耗作为所述当前油耗场景对应的目标导航里程油耗。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
获取所述用户在预设时间范围内的驾车里程;
基于所述目标导航里程油耗计算方式,确定所述驾车里程对应的油费,并在所述油耗页面中显示所述驾车里程以及所述驾车里程对应的油费。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述基于所述目标导航里程油耗计算方式,确定所述驾车里程对应的油费,包括:
若所述目标导航里程油耗计算方式为随机计算方式或者指定计算方式,则基于所述驾车里程、所述目标导航里程油耗计算方式确定的导航里程油耗信息以及当前城市油价,确定所述驾车里程对应的油费;和/或,
若所述目标导航里程油耗计算方式为三段式平均油耗计算方式,则确定所述驾车里程对应的多笔单次油耗以及每笔单次油耗对应的单次油费;将每笔单次油耗对应的单次油费加权求和得到平均油费,其中,单次油费的权重为单次油耗对应的里程与所述驾车里程的比值;基于所述驾车里程和所述平均油费确定所述驾车里程对应的油费。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
获取所述用户在预设时间范围内的多次油耗记录;
基于所述多次油耗记录,确定所述用户在所述预设时间范围内的实记平均油耗、实记里程和实记平均油费;
在所述油耗页面中显示所述实记平均油耗、所述实记里程和所述实记平均油费。
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