[发明专利]轨道板的输送装置在审
申请号: | 202310019045.2 | 申请日: | 2023-01-06 |
公开(公告)号: | CN116022501A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 李国新;杨震;姜炜 | 申请(专利权)人: | 海宁市聚合新材料有限公司 |
主分类号: | B65G15/14 | 分类号: | B65G15/14;B65G23/04 |
代理公司: | 金华蘑菇云专利代理事务所(普通合伙) 33461 | 代理人: | 刘浩 |
地址: | 314400 浙江省嘉兴市海宁市黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 输送 装置 | ||
本发明提供了一种轨道板的输送装置,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本轨道板的输送装置包括机架,还包括上输送带组件、下输送带组件、驱动件和输送平台,所述输送平台呈平板状且固连在机架上,所述输送平台中部具有贯穿的输送口,上述上输送带组件和下输送带组件均连接在机架上,所述上输送带组件位于输送口正上方,上述下输送带组件位于输送口正下方,所述驱动件与上输送带组件或下输送带组件连接。本轨道板的输送装置稳定性高。
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种轨道板的输送装置。
背景技术
轨道板是指结构型式为板体,用以支承和固定钢轨的,将列车通过钢轨传递的载荷分布给板下基底的新型轨下部件。
轨道板通常为预制件,在制备场合完成生产后需要将其输送至存储处。现有的输送方式通常为人工作业,其劳动强度大且作业效率低。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种稳定性高且结构紧凑的轨道板的输送装置。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种轨道板的输送装置,包括机架,其特征在于,还包括上输送带组件、下输送带组件、驱动件和输送平台,所述输送平台呈平板状且固连在机架上,所述输送平台中部具有贯穿的输送口,上述上输送带组件和下输送带组件均连接在机架上,所述上输送带组件位于输送口正上方,上述下输送带组件位于输送口正下方,所述驱动件与上输送带组件或下输送带组件连接。
本轨道板的输送装置创造性的在机架上设置了用于输送若干轨道板的输送平台。
输送平台上具有贯穿的输送口,并且上输送带组件和下输送带组件分别位于输送口的上下两侧。
驱动件带动上输送带组件或下输送带组件动作后,处于输送口处的轨道板受到上输送带组件和下输送带组件的推挤作用,保证轨道板沿输送平台稳定的平移。
当然,输送平台上具有凹入的通道,通道的宽度与轨道板宽度相同。同时,输送口的宽度尺寸小于通道宽度。这样的结构能避免轨道板由输送口处掉落。
在上述的轨道板的输送装置中,所述上输送带组件包括传动轮一、传动轮二和上输送带,上述传动轮一和传动轮二均轴向固连在机架上,上述上输送带套在传动轮一和传动轮二上。
在上述的轨道板的输送装置中,上述上输送带组件还包括一长板状态且横向设置的基板一,上述传动轮一和传动轮二分别轴向固定在基板一两端处。
在上述的轨道板的输送装置中,所述下输送带组件包括传动轮三、传动轮四和下输送带,上述传动轮三和传动轮四均轴向固连在机架上,上述下输送带套在传动轮三和传动轮四上。
在上述的轨道板的输送装置中,上述下输送带组件还包括一长板状且横向设置的基板二,上述传动轮三和传动轮四分别轴向固定在基板二的两端处。
在上述的轨道板的输送装置中,上输送带下部和下输送带上部在输送口处形成用于输送轨道板的输送部。
在上述的轨道板的输送装置中,所述基板一与机架之间通过调节锁定结构连接,通过调节锁定结构能改变基板一处于机架处的上下位置后,并将基板一与机架固定连接。
在上述的轨道板的输送装置中,所述调节锁定结构包括调节孔、连杆和锁合手柄,上述调节孔呈长条状且竖直设置,上述连杆固连在基板一侧部,连杆穿设在调节孔处,上述锁合手柄连接在连杆外端且基板一和锁合手柄分别贴靠在机架两侧。
松开锁合手柄后,基板一的上下位置能相对于机架调节。一旦基板一的位置调节好以后,锁合手柄重新与连杆连接。
锁合手柄和基板一分别抵靠在机架两侧,这样的结构重新将基板一定位在机架上。间接的式上输送带组件定位在机架上。
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