[发明专利]一种隧道悬空式连续输送系统在审

专利信息
申请号: 202310003231.7 申请日: 2023-01-03
公开(公告)号: CN116104563A 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 何海波;罗怀钱;陈可;牟松;杨梦柳;李恒;张中华;何博;郑军;谢冬柏;刘绥美;谭远良;刘祥 申请(专利权)人: 中铁工程服务有限公司
主分类号: E21F13/00 分类号: E21F13/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟洋
地址: 610083 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 悬空 连续 输送 系统
【说明书】:

本公开提出一种隧道悬空式连续输送系统,包括:牵引绳,牵引绳的至少部分设置在隧道内,牵引绳包括:送料侧和返回侧;驱动装置,驱动装置与牵引绳传动相连,驱动装置驱动牵引绳循环转动,以使牵引绳的送料侧沿隧道洞口到隧道工作面的方向移动,并使牵引绳的返回侧沿隧道工作面到隧道洞口的方向移动;多个连接件,连接件与牵引绳可拆卸的相连,连接件与隧道的运料相连。在本公开的一种隧道悬空式连续输送系统中,实现对隧道运料的连续输送,大大提高了隧道运料的运送效率,进而提高了隧道的施工效率,降低了隧道的施工成本。

技术领域

本公开涉及隧道掘进技术领域,尤其涉及一种隧道悬空式连续输送系统。

背景技术

由于隧道施工包括掘进、支撑等作业,因此在隧道施工中需要向隧道内不断运送相应的物料,以完成隧道的建设。目前物料的运送多是利用电机车,电机车在隧道内往复行走,且物料装载在电机车上,以实现物料向隧道内的运送。

但由于电机车的往复行走,使得物料只能间歇式的运送,虽然此种方式对于长度较小的隧道来说影响不大,但对于长度较大的隧道来说,间歇式的运送方式导致物料的运送时间极长,造成整体的运送效率较低,严重影响了隧道的施工效率,增大了隧道的施工成本。

发明内容

本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此,本公开的目的在于提供一种隧道悬空式连续输送系统。

为达到上述目的,本公开提供一种隧道悬空式连续输送系统,包括:牵引绳,所述牵引绳的至少部分设置在所述隧道内,所述牵引绳包括:送料侧和返回侧;驱动装置,所述驱动装置与所述牵引绳传动相连,所述驱动装置驱动所述牵引绳循环转动,以使所述牵引绳的送料侧沿所述隧道洞口到所述隧道工作面的方向移动,并使所述牵引绳的返回侧沿所述隧道工作面到所述隧道洞口的方向移动;多个连接件,所述连接件与所述牵引绳可拆卸的相连,所述连接件与所述隧道的运料相连。

进一步的,所述牵引绳的第一端与所述隧道内的隧道掘进设备转动相连,所述隧道掘进设备行走拖拉所述牵引绳的第一端沿所述隧道洞口到所述隧道工作面的方向延伸;所述输送系统还包括:储绳装置,所述储绳装置包括:固定架、移动小车和多个储绳轮;其中,所述移动小车相对所述固定架滑动设置,多个所述储绳轮分别设置在所述固定架和所述移动小车上,且多个所述储绳轮交错分布,所述牵引绳的第二端依次绕过多个所述储绳轮。

进一步的,所述输送系统还包括:张紧装置,所述张紧装置包括:张紧架、多个第一张紧轮、多个第二张紧轮、张紧绳和卷扬机;其中,所述张紧架相对所述固定架固定设置,所述第一张紧轮设置在所述移动小车上,所述第二张紧轮设置在所述张紧架上,所述张紧绳的一端与所述卷扬机的卷绕盘相连,所述张紧绳的另一端绕过多个所述第一张紧轮和多个所述第二张紧轮后与所述张紧架相连;所述卷扬机相对所述固定架固定设置,所述卷扬机驱动所述卷绕盘转动,以使所述卷绕盘卷绕所述张紧绳,进而使所述张紧绳在所述移动小车上施加沿所述隧道工作面到所述隧道洞口方向的恒力,所述恒力小于所述隧道掘进设备对所述牵引绳的拖拉力。

进一步的,所述储绳装置还包括:导向架,所述导向架相对所述固定架滑动设置,所述导向架位于所述固定架与所述移动小车之间,所述导向架上设置有多个第一导向轮,所述第一导向轮的顶部与所述牵引绳的第二端滚动相连。

进一步的,所述输送系统还包括:转向轮,所述转向轮设置在所述隧道掘进设备上,所述牵引绳的第一端绕过所述转向轮;多个第二导向轮,多个所述第二导向轮依次设置在靠近所述牵引绳处,所述第二导向轮的顶部与所述牵引绳滚动相连。

进一步的,所述输送系统还包括:第一缓冲平台和第二缓冲平台,所述第一缓冲平台和第二缓冲平台均包括:缓冲架和多个辊筒,所述多个辊筒依次设置在所述缓冲架上,所述第一缓冲平台的缓冲架设置在所述隧道内的隧道掘进设备上,所述第二缓冲平台的缓冲架设置在靠近所述牵引绳的第二端处。

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