[实用新型]一种轮胎制造用压合机

说明书

本实用新型公开了一种轮胎制造用压合机，包括架体、滑动安装在架体顶部的移动架、焊接在移动架一侧的安装架和安装于安装架上下两侧的伸缩驱动装置。本实用新型通过设置气动机构对刮辊组件提供动力，使刮辊组件可对压合辊进行清理保证压合时的整洁度，避免胎面受到影响，保证轮胎压合的质量与效率，解决了多组压辊与轮胎胎面接触时所挤压出的塑料颗粒与异物容易收吸附在胎面上导致压合后的胎面出现凹坑或者细小颗粒，降低了胎体压合后的质量，且抵紧转动时摩擦量较大不进行吹风降温除尘会导致塑料边角料颗粒更容易吸附在胎面上的问题，达到了主动提出压辊表面颗粒与降温的效果。

技术领域

本实用新型涉及轮胎压合机技术领域，具体为一种轮胎制造用压合机。

背景技术

用于工程车辆的轮胎简称工程胎，一般将规格49英寸以上的工程胎通常称为巨胎。巨胎制备过程中需制备胎体筒，胎体筒由钢丝帘布、胶片等多种胶料在胎体鼓上卷绕、经胎体滚压装置压合而成。现有巨胎胎体滚压装置一般在常规工程胎胎体滚压装置的基础上进行放大设计，包含一对或两对相同尺寸规格的滚压轮，由电机丝杆结构驱动在宽度方向进行分合运动，按照预先设定的工艺动作顺序，实现对胎体筒上各种胶料的滚压、压实。

例如专利号CN110962382A；本发明提供了一种轮胎胎体压合装置，包括：架体；伸缩驱动装置，伸缩驱动装置安装在架体上；压合部，压合部与伸缩驱动装置驱动连接，压合部包括多个压合组件，压合组件包括压合辊，多个压合辊的轴向均与待压合胎体的轴向平行，多个压合辊在与压合辊的轴向平行的平面上的投影共同形成压合区域，压合区域的宽度大于待压合胎体的宽度。本发明的轮胎胎体压合装置包括多个压合组件，且多个压合辊在与压合辊的轴向平行的平面上的投影共同形成压合区域，压合区域的宽度大于待压合胎体的宽度，相较于常规胎体筒滚压装置，在保证可以将胶料间的气体排出的同时，可以实现多压合辊同步滚压，效率高，从而减少总的滚压时间，提高胎体筒制备效率。

这种轮胎压合装置虽然能够通过伸缩驱动装置提高压合效率，但是多组压辊与轮胎胎面接触时所挤压出的塑料颗粒与异物容易收吸附在胎面上导致压合后的胎面出现凹坑或者细小颗粒，降低了胎体压合后的质量，且抵紧转动时摩擦量较大不进行吹风降温除尘会导致塑料边角料颗粒更容易吸附在胎面上。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种轮胎制造用压合机，具备了主动提出压辊表面颗粒与降温的优点，解决了多组压辊与轮胎胎面接触时所挤压出的塑料颗粒与异物容易收吸附在胎面上导致压合后的胎面出现凹坑或者细小颗粒，降低了胎体压合后的质量，且抵紧转动时摩擦量较大不进行吹风降温除尘会导致塑料边角料颗粒更容易吸附在胎面上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎制造用压合机，包括架体、滑动安装在架体顶部的移动架、焊接在移动架一侧的安装架和安装于安装架上下两侧的伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置包括与安装架通过螺栓可拆卸安装的驱动气缸、通过联轴器固定于驱动气缸输出端的驱动杆、套设在驱动杆表面且与安装架通过螺栓固定的限位套、焊接在驱动杆远离驱动气缸一端的安装块以及通过轴销活动安装在安装块内侧的压合辊，所述安装块远离安装架的一侧焊接有清洁板，所述清洁板远离安装架一侧的均固定安装有气动机构，所述清洁板远离安装架的一侧固定安装有刮辊组件。

作为本实用新型优选的，上侧所述气动机构包括三通电磁阀、三通接头、软管一、软管二、两组软管三和两组喷气嘴，所述三通接头一端与软管一相连通，所述软管一另一端与三通电磁阀相连通，所述三通电磁阀与软管二相连通，两组软管三分别连通在三通接头的两端，所述软管二与三通电磁阀一端相连通，两组所述喷气嘴分别与两组所述软管三的另一端相连通。

作为本实用新型优选的，上侧所述刮辊组件包括驱动管、推杆、活塞块和刮板，所述推杆滑动安装在驱动管内部，所述活塞块焊接在推杆靠近驱动管的一端，所述活塞块与驱动管内腔滑动连接，所述推杆另一端与刮杆固定连接，所述驱动管另一端与软管二相连通。