[实用新型]井下无轨胶轮车自动洗车装置

说明书

本实用新型属于车辆清洗设备技术领域，具体公开井下无轨胶轮车自动洗车装置，包括巷道，巷道的中部安装有洗车工位，洗车工位的两侧的巷道上分别安装有一排供水管，供水管上间隔设有若干个开口朝向待洗车辆的喷头，洗车工位的进车端的巷道一侧设有用于控制供水管进水的第一交通信号感应器，供水管与进水总管相连，进水总管与洗车泵相连。本实用新型在巷道的两侧安装供水管，供水管对无轨胶轮车的轮胎进行冲洗，可减少由于轮胎上煤泥多造成的路面打滑和影响开车视线的隐患，促进胶轮车安全、高效运行，提高了井下辅助运输质量标准化工作，改善了井下轨道大巷降尘工作，提升了无轨胶轮车配件的使用期限。

技术领域

本实用新型属于车辆清洗设备技术领域，尤其涉及井下无轨胶轮车自动洗车装置。

背景技术

无轨胶轮车在运输过程中由于各方面原因造成路面煤泥增多、巷道中煤尘增大，无轨胶轮车各部件上煤尘增多，不符合质量标准化和精益化管理要求，需完善车辆清洁、清洗工作。但是一套自动洗车装置大概十几万，还存在后期的维护、维修困难。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开井下无轨胶轮车自动洗车装置，无轨胶轮车驶入洗车区域前，通过洗车工位，直接开启自动洗车装置，不需要无轨胶轮车司机用遥控器控制，彻底实现了全自动化。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

井下无轨胶轮车自动洗车装置，包括巷道，所述巷道的中部安装有洗车工位，所述洗车工位的两侧的巷道上分别安装有一排供水管，所述供水管上间隔设有若干个开口朝向待洗车辆的喷头，所述洗车工位的进车端的巷道一侧设有用于控制供水管进水的第一交通信号感应器，所述供水管与进水总管相连，所述进水总管与洗车泵相连，所述第一交通信号感应器通过控制器与洗车泵电连接，所述洗车工位的出车端的巷道一侧还设有第二交通信号感应器，所述第二交通信号感应器通过控制器与洗车泵电连接。

优选地，所述第一交通信号感应器和所述第二交通信号感应器均为红外线感应器。

优选地，所述洗车工位的四周设有排水槽。

优选地，所述第一交通信号感应器和所述第二交通信号感应器上安装有防水外壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在巷道的两侧安装供水管，供水管对无轨胶轮车的轮胎进行冲洗，可减少由于轮胎上煤泥多造成的路面打滑和影响开车视线的隐患，促进胶轮车安全、高效运行，提高了井下辅助运输质量标准化工作，改善了井下轨道大巷降尘工作，提升了无轨胶轮车配件的使用期限。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型使用状态参考图；

图2为本实用新型电路系统示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。