[实用新型]一种多角度调节的破碎锤有效
| 申请号: | 202223603299.9 | 申请日: | 2022-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN219024410U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | 刘远海;许永泽;李小荣;王瑞煌 | 申请(专利权)人: | 福建省同兴汽车同步器有限公司 |
| 主分类号: | B02C1/00 | 分类号: | B02C1/00 |
| 代理公司: | 泉州市泉慧知识产权代理事务所(普通合伙) 35283 | 代理人: | 陈文瑜 |
| 地址: | 362700 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 调节 破碎 | ||
本实用新型涉及破碎锤技术领域,具体为一种多角度调节的破碎锤,包括外壳、缸体和钎杆,所述外壳内部连接有缸体,所述缸体下端连接有钎杆,所述外壳由左单元壳体和右单元壳体组成,且所述左单元壳体和右单元壳体靠近正面和背面处均开设有多组安装孔,所述安装孔内连接有限位拉杆,所述左单元壳体和右单元壳体上部均设有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板上开设有转轴孔,所述左单元壳体和右单元壳体内侧的上部均设有第一调节拉板和第二调节拉板,所述左单元壳体和右单元壳体内侧的下部均设有下限位座,所述左单元壳体和右单元壳体内侧靠近第一调节拉板的下方处设有上限位座。
技术领域
本实用新型涉及破碎锤技术领域,具体为一种多角度调节的破碎锤。
背景技术
一体式的外壳检修时拆装不便,缸体的固定螺栓在使用中受力变形,导致后期检修和更换时拆装不便,且长时间作业缸体易出现移动,影响整体的稳定性,外壳在连接机械小臂和机械大臂时,连接处大多距离较近,运行时可活动范围较小,从而使得破碎锤活动范围受限。
因此,需要设计一种多角度调节的破碎锤来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中,一体式的外壳检修时拆装不便,缸体的固定螺栓在使用中受力变形,导致后期检修和更换时拆装不便,且长时间作业缸体易出现移动,影响整体的稳定性,外壳在连接机械小臂和机械大臂时,连接处大多距离较近,运行时可活动范围较小,从而使得破碎锤活动范围受限的问题,而提出的一种多角度调节的破碎锤。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多角度调节的破碎锤,包括外壳、缸体和钎杆,所述外壳内部连接有缸体,所述缸体下端连接有钎杆;
所述外壳由左单元壳体和右单元壳体组成,且所述左单元壳体和右单元壳体靠近正面和背面处均开设有多组安装孔,所述安装孔内连接有限位拉杆,所述左单元壳体和右单元壳体上部均设有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板上开设有转轴孔,所述左单元壳体和右单元壳体内侧的上部均设有第一调节拉板和第二调节拉板,所述第一调节拉板和第二调节拉板上均开设有多组调节长孔,所述左单元壳体和右单元壳体内侧的下部均设有下限位座,所述左单元壳体和右单元壳体内侧靠近第一调节拉板的下方处设有上限位座,所述左单元壳体和右单元壳体外侧的上部均设有进液接口;
所述缸体两侧靠近进液接口处设有控制阀。
作为本实用新型优选的方案,所述左单元壳体和右单元壳体之间通过限位拉杆锁紧连接。
作为本实用新型优选的方案,所述左单元壳体和右单元壳体上的第一调节拉板、第二调节拉板均通过螺栓限位锁紧。
作为本实用新型优选的方案,所述缸体和下限位座、上限位座之间通过卡接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述进液接口和控制阀之间通过压合过盈配合连接并通过密封圈进行密封。
作为本实用新型优选的方案,所述左单元壳体和右单元壳体上部均通过第一连接板上的转轴孔和机械小臂上的液压杆连接,所述左单元壳体和右单元壳体上部均通过第二连接板上的转轴孔和机械大臂连接。
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