[实用新型]一种健身车的阻力调节结构

说明书

本实用新型公开了一种健身车的阻力调节结构，包括惯性轮、磁性件、电机和拉绳，拉绳包括第一端和第二端，第一端与电机的输出轴相连接，第二端与磁性件固定连接，靠近第一端的拉绳绕设在输出轴的外周沿，电机驱动输出轴转动，带动第二端向远离/靠近惯性轮的方向移动。本实用新型通过拉绳的一端绕设在电机的输出轴，且另一端与磁性件相连接，来可操作地将磁性件沿向靠近/远离惯性轮，实施惯性轮与磁性件之间的位置调节，以增大或减小惯性轮阻力，其整个过程传动更加平稳、高效，利于做出位置调整、且稳定性更佳；同时将磁性件设置在惯性轮的外侧，相对于现有内置式磁控轮的结构，在同等重量下，可以将重心挪至外圈，惯性轮的惯性更大。

技术领域

本实用新型涉及体育健身器械技术领域，特别是涉及一种健身车的阻力调节结构。

背景技术

随着经济的快速发展，人民生活水平的大幅提高，以及大众健身活动的不断深入，越来越多的健身器械走入了家庭，使得人们足不出户便能达到锻炼身体的效果。

目前很多健身器材都允许用户根据体力、耐力和锻炼强度选择合适的等级。举例来说，划船器的惯性轮可以通过一个磁控机构来控制惯性轮在旋转过程中受到的磁阻大小，以改变用户在健身时的健身强度。这样越来越个性化和人性化的设计满足了不同的用户使用需求。尽管如此，现有的健身器材在实际的使用过程中仍然存在不少问题。比如说，用户在调节健身器材提供的健身强度时，健身器材难以准确地检测到用户的需求，进而惯性轮在旋转过程中受到的磁阻大小和用户的健身强度需求难以准确地匹配，造成用户体验差，影响用户的健身心情和健身效果。

有鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理、调节简便的健身车的阻力调节结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：一种健身车的阻力调节结构，包括设置在健身车本体上的惯性轮和对应设置在所述惯性轮的外周沿的调节装置，所述调节装置包括磁性件以及用于带动所述磁性件远离/靠近所述惯性轮方向运动的驱动机构，所述驱动机构包括电机和拉绳，所述拉绳包括第一端和第二端，所述第一端与所述电机的输出轴相连接，所述第二端与所述磁性件固定连接，靠近所述第一端的所述拉绳绕设在所述输出轴的外周沿，所述电机驱动所述输出轴转动，带动所述第二端向远离/靠近所述惯性轮的方向移动。

优选地，还包括设置在所述健身车本体上的电机座，所述电机设置在所述电机座上，所述磁性件包括设置在所述健身车本体上的第一安装座，所述磁性件可移动地设置在所述第一安装座上。

优选地，所述磁性件还包括第二安装座，所述第二安装座呈圆弧形，并与所述惯性轮的轮缘相对应，所述第二安装座沿所述惯性轮的外周缘布置，所述第二安装座上设置有一个或多个永磁体，所述永磁体安装在所述第二安装座上朝向所述惯性轮的一侧。

优选地，所述第一安装座上设置有滑动导轨，所述第二安装座背向所述永磁体的一侧设置有滑动块，所述滑动块可滑动地设置在滑动导轨上。

优选地，所述驱动机构还包括线导机构，所述线导机构包括分别固定在所述电机座和所述第一安装座上的定位单元以及设置在两所述定位单元之间的导管，所述拉绳可沿前后方向相对所述导管移动。

优选地，所述第一安装座的中部设置有贯穿所述第一安装座上下两端的凹槽，所述第二安装座的底部向下延伸有凸块，所述凸块可移动地穿设在所述凹槽内。

优选地，所述第二端固定设置在所述凸块上。

优选地，所述凹槽具有限制所述凸块继续向靠近所述惯性轮方向移动的第一限位点和限制所述凸块继续向远离所述惯性轮方向移动的第二限位点。

优选地，所述惯性轮至少设置有一导磁面。

优选地，所述拉绳为刚性拉绳。