[实用新型]一种多滤芯液压油过滤装置

说明书

本实用新型提供了一种多滤芯液压油过滤装置，涉及过滤设备技术领域，解决了现有技术中的液压油过滤装置存在着对大量的液压油进行过滤时，需同时使用多个液压装置从而导致占用空间较大的技术问题。该多滤芯液压油过滤装置包括安装架、过滤模块、泵体、出油管以及进油管，过滤模块包括滤桶以及滤芯，滤桶安装在安装架上，滤桶内设置有若干安装座，滤芯的数量有若干个，若干个滤芯通过安装座安装在滤桶内，出油管与滤桶连通，泵体与滤桶通过进油管连通，泵体安装在安装架上。

技术领域

本实用新型涉及卷纸生产设备技术领域，尤其涉及一种多滤芯液压油过滤装置。

背景技术

液压系统中油液介质起到能量传递、润滑相互运动元件、运动部件之间的密封及热传导的作用，但是油液介质中常常混杂有污染物，包括固体颗粒、水、空气等，这些污染物对液压系统的零部件产生腐蚀磨损、磨粒磨损和气蚀磨损，尤其是以磨粒磨损的危害程度最大，大大减短了液压系统的使用寿命。而针对油液中的固体颗粒污染物的有效去除手段就是过滤。液压过滤器是液压系统中用以控制油液污染度的重要元件，是保证系统净化、提高系统工作的可靠性、延长设备使用寿命的关键组成部分。

现有技术中的液压油过滤装置通过在滤桶中安装滤芯，对滤桶中的液压油施加高压从而实现过滤的功能，液压油过滤后的效果与滤芯的品质息息相关。然而，现有的这种过滤装置面对大量的液压油进行过滤时，需要同时使用多个液压装置进行过滤，占用场地空间过大。因此，现有的液压油过滤装置存在着对大量的液压油进行过滤时，需同时使用多个液压装置从而导致占用空间较大的缺点。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种多滤芯液压油过滤装置，其解决了现有技术中的液压油过滤装置存在着对大量的液压油进行过滤时，需同时使用多个液压装置从而导致占用空间较大的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种多滤芯液压油过滤装置，包括安装架、过滤模块、泵体、出油管以及进油管，所述过滤模块包括滤桶以及滤芯，所述滤桶安装在所述安装架上，所述滤桶内设置有若干安装座，所述滤芯的数量有若干个，若干个所述滤芯通过所述安装座安装在所述滤桶内，所述出油管与所述滤桶连通，所述泵体与所述滤桶通过所述进油管连通，所述泵体安装在所述安装架上。

通过上述结构，本实用新型通过所述安装架、过滤模块泵体、进油管以及出油管实现了对液压油进行过滤的功能。具体地，当工作人员需要使用本实用新型进行过滤的时候，待过滤液压油通过所述进油管进入到所述过滤模块上，所述泵体给所述过滤模块施加压力使得从而使得带过滤液压油能够与所述过滤模块充分接触，最终通过所述出油管排出过滤后的清洁液压油；同时通过在所述滤桶内设置多个滤芯，使得每个所述滤桶内的体积变大，滤芯的数量增多，从而使得一次性能够过滤的待过滤液压油量增大，避免同时使用多个液压装置占用空间过大的技术问题。

进一步地，所述过滤模块的外侧设置有加热模块，所述加热模块包括加热棒以及温度传感器，所述温度传感器用于检测所述液压油的温度，所述加热棒设置在所述滤桶的外侧，所述温度传感器设置在所述滤桶内部，所述加热棒与所述温度传感器电连接，通过上述结构，所述温度传感器检测到所述液压油的温度，当所述液压油的温度过低的时候，所述加热棒启动，直至所述液压油的温度达到预定温度，所述加热棒关闭，预定温度通常为40℃，从而达到更好的过滤效果。

进一步地，所述过滤模块的数量设有若干个，每个所述过滤模块均安装在所述安装架上，每个所述过滤模块通过所述进油管与所述泵体连通，从而使得本实用新型的容量更大，过滤效率更高。

进一步地，所述安装架上设置有操作柜，所述泵体安装在所述操作柜内部，所述操作柜用于保护所述泵体收到灰尘污染，同时所述操作柜能够使得本实用新型的外观更加美观。

进一步地，每个所述进油管上均设置有调节阀门，通过所述调节阀门，不同的所述过滤模块能够独立工作，方便工作人员检修和更换所述滤芯。