[实用新型]铝合金轮毂热锻成型模具

说明书

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种铝合金轮毂热锻成型模具。本实用新型，包括下模板和上模板，所述下模板与上模板之间设置有轮毂模芯，所述上模板上侧的侧壁开设有浇注口，所述浇注口与轮毂模芯连通，所述浇注口位于上模板的中间位置，所述下模板上侧的侧壁与上模板下侧的侧壁均开设有多个半圆形孔，上下两个所述半圆形孔组成一个完整的孔。本实用新型能够提高热锻成型模具内的铝合金轮毂冷却成型的效率，有效的提高了铝合金轮毂热锻成型模具的加工效率。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种铝合金轮毂热锻成型模具。

背景技术

铝合金轮毂是汽车的重要零部件，铝合金轮毂是通过热锻成型工艺进行生产加工的，热锻成型工艺需要使用成型模具进行热锻成型。

现有的热锻成型模具在使用时，由于热锻成型模具采用密闭的方式进行进入成型模具的原料进行塑形，这种方式的成型模具内部的原料冷却的速度较慢，从而导致热锻成型模具的成型效率较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种铝合金轮毂热锻成型模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种铝合金轮毂热锻成型模具，包括下模板和上模板，所述下模板与上模板之间设置有轮毂模芯，所述上模板上侧的侧壁开设有浇注口，所述浇注口与轮毂模芯连通，所述浇注口位于上模板的中间位置，所述下模板上侧的侧壁与上模板下侧的侧壁均开设有多个半圆形孔，上下两个所述半圆形孔组成一个完整的孔。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述下模板包括下模座，所述下模座上的侧壁固定连接有第一夹板，所述轮毂模芯连接于第一夹板上。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述上模板包括上模座，所述上模座下侧的侧壁固定连接有第二夹板，所述轮毂模芯连接于第二夹板上。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述下模座上侧的侧壁开设有多个固定孔，多个所述固定孔均匀的分布于下模座上，多个所述固定孔呈环形分布。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述上模座上侧的侧壁开设有多个气孔，多个所述气孔呈环形分布，所述浇注口位于多个气孔的内侧。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述上模板上侧的侧壁固定连接有浇注板，所述浇注板上开设有与浇注口相对应的进料口。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述浇注板上侧的侧壁开设有多个散热孔，多个所述散热孔均匀的分布于浇注板上。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，上下两个所述半圆形孔组成的孔的一端具体为喇叭状，所述半圆形孔由右半圆形槽和半锥形槽口构成。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述下模座下侧的侧壁开设有多个凹槽，多个所述凹槽均匀分布于下模座的下侧。

在上述的铝合金轮毂热锻成型模具中，所述下模板的尺寸大于上模板的尺寸。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过设置下模板、上模板、轮毂模芯、浇注口和半圆形孔，使用时，原料通过浇注口进入铝合金轮毂热锻成型模具中，进入铝合金轮毂热锻成型模具中的原料根据轮毂模芯的形状进行成型，从而能够对进入铝合金轮毂热锻成型模具中的原料进行塑型，设置的多个半圆形孔能够使成型的原料与外部环境保持接触，从而能够使外部的空气吸收铝合金轮毂热锻成型模具中的原料中的热量，从而能够对铝合金轮毂热锻成型模具中的原料进行快速的降温，从而能够提高热锻成型模具内的铝合金轮毂冷却成型的效率，有效的提高了铝合金轮毂热锻成型模具的加工效率。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明