[实用新型]一种车用电器功能开关通用安装结构

说明书

本实用新型涉及一种车用电器功能开关通用安装结构，包括安装载体，安装载体通过安装底框安装开关；安装载体顶面为载体顶面，安装载体底面为载体底面，安装载体中间竖直贯穿底框孔；安装底框包括底框主板和底框副板，底框主板呈对称设置，两侧底框主板通过底框副板进行连接，底框主板和底框副板顶部分别连接主上压板和副上压板，底框主板和底框副板中分别设有主下压板和副下压板，主下压板上部与底框主板连接，副下压板上部与底框副板连接；底框主板上设有开关卡口，开关两侧设有适配的卡脚。本实用新型可以在减少开模即一副模具的基础上实现从两联到10联开关长度的通用；底座固定牢靠、快速拆卸维护。

技术领域

本实用新型属于车辆电器安装技术领域，涉及车用电器功能开关通用安装结构。

背景技术

客车上标配和选装电器繁多，控制一般以功能翘板开关的形式出现，对控制载体-仪表台上的安装区域需求比较多且苛刻，现有的功能开关对卡接厚度、开孔和材质都有一定要求，实际安装过程中会出现安装载体壁厚不一，开孔调整工作繁琐，尺寸控制难度大，极易松脱，使用过程中会导致安装失效甚至安全事故。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车用电器功能开关通用安装结构，能解决上述的问题。

按照本实用新型提供的技术方案：一种车用电器功能开关通用安装结构，包括安装载体，安装载体通过安装底框安装开关；安装载体顶面为载体顶面，安装载体底面为载体底面，安装载体中间竖直贯穿底框孔；安装底框包括底框主板和底框副板，底框主板呈对称设置，两侧底框主板通过底框副板进行连接，底框主板和底框副板顶部分别连接主上压板和副上压板，底框主板和底框副板中分别设有主下压板和副下压板，主下压板上部与底框主板连接，副下压板上部与底框副板连接；底框主板上设有开关卡口，开关两侧设有适配的卡脚。

作为本实用新型的进一步改进，安装载体为仪表台一部分。

作为本实用新型的进一步改进，底框主板和底框副板为竖直设置；主上压板和副上压板为水平设置。

作为本实用新型的进一步改进，主上压板内端与底框主板上端连接，副上压板内端与底框副板上端连接。

作为本实用新型的进一步改进，主下压板两侧以及底部与底框主板留有扭弯间隙，副下压板两侧以及底部与底框副板留有扭弯间隙。

作为本实用新型的进一步改进，安装底框采用冲压折弯成型。

作为本实用新型的进一步改进，安装底框表面采用喷塑。

作为本实用新型的进一步改进，安装底框表面采用黑色喷塑。

作为本实用新型的进一步改进，开关为翘板开关。

本申请的积极进步效果在于：

本实用新型可以在减少开模即一副模具的基础上实现从两联到10联开关长度的通用；底座固定牢靠、快速拆卸维护。

附图说明

图1为本实用新型安装载体的结构示意图。

图2为本实用新型安装底框的结构示意图。

图3为本实用新型开关的结构示意图。

图4为本实用新型安装载体、安装底框、开关连接的俯视图。

图5为本实用新型安装载体、安装底框、开关连接的仰视图。

图1-图5中，包括安装载体1、安装底框2、底框主板2-1、底框副板2-2、主上压板2-3、副上压板2-4、主下压板2-5、副下压板2-6、开关卡口2-7、开关3、卡脚3-1等。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。