[实用新型]路端智能广域微波雷达一体机结构

说明书

本实用新型提供了雷达一体机技术领域一种路端智能广域微波雷达一体机结构，包括上盖板和下壳体，上盖板和下壳体之间设置有密封圈，下壳体内设置有散热垫片。下壳体内设置有雷达，雷达相距上盖板一定距离设置。本实用新型通过采用散热垫片设置在PCBA板底部，可以解决PCBA板上芯片的高发热的问题；通过在上盖板与下壳体之间连接处设置密封圈，可以解决雷达一体机面临防水防尘的问题；通过采用上盖板与下壳体相互定位的设计结构，在雷达与上盖板内表面之间设置固定的距离，最大限度的降低塑料上盖板对微波的干扰，使雷达可以正常工作。

技术领域

本实用新型涉及雷达一体机技术领域，具体地，涉及一种路端智能广域微波雷达一体机结构。

背景技术

雷达一体机可实现为交通信控系统、V2X车路协同系统及云控平台等场景提供实时、准确、精细的道路及交通数据信息。但是现有的雷达一体机存在如下问题：(1)内部PCBA板会因为过热导致器件失效的问题，不能满足雷达的工作性能；(2)对防水防尘的问题不能完全妥善解决，不能满足雷达在各种工况环境下正常工作的性能需求；(3)机体的塑料壳体对微波的干扰，影响雷达的工作性能。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种路端智能广域微波雷达一体机结构。

根据本实用新型提供的一种路端智能广域微波雷达一体机结构，包括上盖板和下壳体，所述上盖板和下壳体之间设置有密封圈，所述下壳体内设置有散热垫片；

所述下壳体内设置有雷达，所述雷达相距所述上盖板内表面一定距离设置。

一些实施方式中，所述下壳体内设置有PCBA板，所述PCBA板通过螺钉安装在所述下壳体底部。

一些实施方式中，所述散热垫片黏贴设置在所述下壳体底部，且所述散热垫片设置在所述PCBA板下方。

一些实施方式中，所述PCBA板上设置有转换线束，所述转换线束一端连接所述PCBA板。

一些实施方式中，所述转换线束另一端连接所述雷达。

一些实施方式中，所述下壳体内还设置有雷达支架，且所述雷达支架设置在所述PCBA板上方。

一些实施方式中，所述雷达通过螺钉安装在所述雷达支架上。

一些实施方式中，所述所述下壳体上设置有安装槽，所述安装槽上安装所述密封圈。

一些实施方式中，所述PCBA板上一端还连接有防水接口。

一些实施方式中，所述下壳体外部一端开设有孔，所述防水接口通过所述孔伸入所述下壳体内连接所述PCBA板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型通过采用散热垫片设置在PCBA板底部，可以解决PCBA板上芯片的高发热的问题，避免出现PCBA板会因为过热导致器件失效的问题，满足雷达的工作性能；

2、本实用新型通过在上盖板与下壳体之间连接处设置密封圈，可以解决雷达一体机面临防水防尘的问题，达到产品IP66的防水防尘要求，满足雷达在各种工况环境下正常工作的工作性能；

3、本实用新型通过采用上盖板与下壳体相互定位的设计结构，在雷达与上盖板内表面之间设置固定的距离，并达到雷达与塑料上盖板内表面间距为5mm的需求，最大限度的降低塑料上盖板对微波的干扰，使雷达可以正常工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型路端智能广域微波雷达一体机结构的爆炸示意图；