[实用新型]一种起重机集中润滑系统的故障检测装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机集中润滑系统的故障检测装置，润滑系统包括具有控制器的电动油脂润滑泵，所述电动油脂润滑泵通过主管路连接分配器，所述分配器连接至少一个支管路，支管路的末端用于连接至对应的润滑点，其特征在于，所述主管路上安装有第一压力开关，每个支管路上安装有第二压力开关和第三压力开关，所述第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关均连接状态检测面板，装置能够可以及时地发现故障，并且可以快速地判断故障点位置，极大地提高了维修效率，并且可以避免由于欠润滑和无润滑导致的机构故障。

技术领域

本实用新型涉及起重机集中润滑系统技术领域，尤其是一种起重机集中润滑系统的故障检测装置。

背景技术

目前起重机主要采用两种润滑方式：1、手动润滑方式，通过手动润滑装置对需要润滑机构进行定时定点润滑，费时费力，但成本低，仅适用于中小吨起重机；2、自动集中润滑方式，通过整套供油装置对需要润滑机构进行时时自动润滑，省时省力，但成本高，适用于大吨位/超大吨位起重机。

随着科技日益发展和起重机技术日益成熟，起重机智能化控制技术已经成为未来发展趋势。目前的自动集中润滑系统，如图1所示，现有自动集中润滑系统构成主要包括提供润滑剂(如润滑脂)的电动油脂润滑泵1'，控制不同流量的分配器2'，软管总成、管接头等管路附件以及由控制器3'等组成的控制系统。电动油脂润滑泵1'通过主管道与各级分配器2'连接，在控制系统的作用下，电动油脂润滑泵1'输出润滑剂进入分配器2'定量分配后，通过支管道运输至各润滑点，在摩擦表面均匀覆盖适当厚度的润滑油膜，以提高零件的耐用度和整车性能。

由于润滑系统分配器数量多和管路繁多，使得系统构成复杂，压力损失大，其为递进式系统，一个润滑点出现堵塞会导致整个润滑系统无法正常工作；现有集中润滑系统排查问题时，需要逐一排查各个润滑点故存在故障排查困难和排查效率低下的难题，同时存在若用户未及时发现集中润滑系统故障导致的机构故障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于现有的集中润滑系统存在故障排查困难和排查效率低下的问题，提供一种便于故障排查的起重机集中润滑系统的故障检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种起重机集中润滑系统的故障检测装置，其中，润滑系统包括具有控制器的电动油脂润滑泵，所述电动油脂润滑泵通过主管路连接分配器，所述分配器连接至少一个支管路，支管路的末端用于连接至对应的润滑点，其特征在于，所述主管路上安装有第一压力开关，每个支管路上安装有第二压力开关和第三压力开关，所述第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关均连接状态检测面板。

优选的，所述第一压力开关用于在第一预设压力以下输出第一信号I，大于第一预设压力下输出第一信号II，所述第二压力开关用于在第二预设压力以下时输出第二信号I，在大于第二预设压力时输出第二信号II；所述第三压力开关用于在第三预设压力以下时输出第三信号I，在大于第三预设压力时输出第三信号II；其中：第一预设压力＜第二预设压力＜第三预设压力。

优选的，还包括蜂鸣器，蜂鸣器用于接收来自主管路或支管路的信号并发生响应。

优选的，所述状态检测面板包括与主管路和各支管路对应的状态指示灯。

优选的，所述状态检测面板包括主路接口，用于接收第一压力开关输出信号，主路接口连接主管路对应的状态指示灯。

优选的，所述状态检测面板包括至少一个支路接口，用于接收第二压力开关和第三压力开关的输出信号，支路接口连接支管路对应的状态指示灯。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的起重机集中润滑系统的故障检测装置结构简单，成本低，可以及时地发现故障，并且可以快速地判断故障点位置，极大地提高了维修效率，并且可以避免由于欠润滑和无润滑导致的机构故障，具体的：

1、通过三色预警技术，可以对各油路监控，可以通过指示灯的状态直接判断出故障点的位置和故障状态；